Ministerstwo Infrastruktury opublikowało raport dotyczący ubiegłorocznych inwestycji drogowych. Łącznie, od 16 listopada 2007 r. do dzisiaj, podpisano umowy na budowę 540 km dróg krajowych, w tym na 220 km autostrad oraz 320 km dróg ekspresowych i obwodnic.
W ostatnim roku zaobserwowano zdecydowany wzrost liczby krajowych inwestycji drogowych. Doszło do podpisania umów na budowę ponad 50 km autostrad w systemie tradycyjnym (m.in. budowa autostradowej obwodnicy Wrocławia A8) oraz 170 km w systemie Partnerstwa Publiczno - Prywatnego (A2 Nowy Tomyśl - Świecko i A1 Nowe Marzy - Toruń).
Podpisano umowy na budowę dróg ekspresowych m.in. S8 od węzła Konotopa do węzła Prymasa Tysiąclecia w Warszawie oraz S3 Szczecin – Gorzów Wlkp., węzeł Klucz – węzeł Pyrzyce. Zawarto również umowy na budowę obwodnic m.in. Słupska, Kędzierzyna-Koźla, Stargardu Szczecińskiego i Ostrowa Wielkopolskiego.
W samym 2008 r. podpisano ponad 180 umów, w tym rozstrzygnięto ponad 30 postępowań przetargowych na budowę największych inwestycji: autostrad, dróg ekspresowych i obwodnic oraz ponad 150 kontraktów na odnowy ok. 600 km dróg krajowych.
W dniu dzisiejszym w trakcie procedury przetargowej jest ok. 11 postępowań na duże inwestycje. Do końca 2008 r. zostanie ogłoszonych jeszcze ponad 20 postępowań przetargowych na duże inwestycje tj. na budowę autostrad, dróg ekspresowych i obwodnic. W pierwszej połowie 2009 r. ogłoszonych zostanie kolejnych 30 przetargów na autostrady, drogi ekspresowe i obwodnice.
Obecnie trwają zaawansowane negocjacje na budowę 270 km autostrad w ramach PPP : A1 Stryków – Pyrzowice (ok. 180 km), A2 Stryków – Konotopa (ok. 90 km).
W ostatnim roku oddano do użytku ponad 230 km dróg, w tym 90 km autostrad (A1 Rusocin – Nowe Marzy) oraz 145 km dróg ekspresowych i obwodnic (m.in. S7 Białobrzegi – Jedlińsk, S22 Elbląg – Grzechotki, obwodnica Grójca, obwodnica Nowej Soli, obwodnica Wyszkowa – oddanie do ruchu nastąpi 14 listopada br.
W budowie znajduje się 500 km nowych dróg, w tym 200 km autostrad, 170 km dróg ekspresowych oraz 125 km obwodnic.
Łącznie budowanych jest 11 odcinków autostrad (m.in. A1 Nowe Marzy – Toruń; A1 węzeł Sośnica, A1 Bełk - Świerklany, A4 Zgorzelec – Wykroty – Krzyżowa, A4 Kraków – Szarów), 11 odcinków dróg ekspresowych (m.in. S3 Szczecin, Klucz – Pyrzyce, S7 Grójec – Białobrzegi) oraz 14 obwodnic (m.in. Płońsk, Lubień, Biała Podlaska, Słupsk).
Podsumowanie inwestycji drogowych za ostatni rok:
Doszło do podpisana umów na 540 km autostrad, dróg ekspresowych i obwodnic, przy czym:
- 220 km autostrad.
W tym 51,7 km zbudowanych w systemie tradycyjnym, czyli:
- na autostradę płatną A1 na odcinku od węzła Bełk (bez węzła) do węzła Świerklany (14,1 km);
- na węzeł Sośnica na skrzyżowaniu autostrad A1 i A4 (2,2 km);
- na obwodnicę Wrocławia A8 od autostrady A4 wraz z łącznikiem Kobierzyce do DK 8 węzeł Lotnisko (14,3 km);
- na obwodnicę Wrocławia A8 – odcinek most przez Odrę (1,7 km);
- na obwodnicę Wrocławia A8 – odcinek węzeł Lotnisko – węzeł Pawłowice (19,4 km);
168,3 km zbudowanych w systemie w Partnerstwa Publiczno – Prywatnego:
- na budowę i eksploatację autostrady A2 na odcinku Nowy Tomyśl – Świecko z Autostradą Wielkopolską(105,9 km);
- na budowę odcinka autostrady A1 Nowe Marzy – Toruń (62,4 km);
319 km dróg ekspresowych i obwodnic:
- na budowę drogi S-7 Bieżanów – Christo Botewa (2,7 km), będącą częścią projektu budowy autostrady A4 Wielicka – Szarów;
- na budowę drogi ekspresowej S8, trasa Armii Krajowej od węzła Konotopa do węzła Prymasa Tysiąclecia (10,1 km);
- na budowę drogi ekspresowej S3 Szczecin – Gorzów Wlkp., odcinek I węzeł "Klucz" – węzeł "Pyrzyce" (28,2 km);
- na budowę drogi ekspresowej S3 Szczecin – Gorzów Wlkp., odcinek w. Myślibórz - w. Gorzów Północ bez węzła (26,7 km) – umowa została podpisana 13 grudnia 2007 r.;
- na budowę drogi S7 Elbląg – Olsztynek, odcinek Elbląg (w. Kazimierzowo) – Pasłęk (w. Raczki z węzłem) (14,6 km);
- na budowę drogi ekspresowej S5 i S10 na odcinku węzeł Stryszek – węzeł Białe Błota (10,5km);
- na budowę drogi S69 Żywiec – Zwardoń, odcinek Przybędza – Milówka (8,5 km);
- na budowę drogi S69 Bielsko-Biała – Żywiec, odcinek: Rosta – węzeł Krakowska (3,8 km);
- na budowę drogi S69 Bielsko-Biała – Żywiec, odcinek: w. Krakowska – w. Mikuszowie (5,3 km);
- na budowę drogi S1 Bielsko-Biała – Cieszyn, odcinek: w. Komorowie – w. Rosta (2,8 km);
- na budowę północnej obwodnicy m. Krzepic w ciągu DK43 (5,7 km);
- na budowę obwodnicy Słupska (16,3 km);
- na budowę obwodnicy Gołdapi w ciągu DK65 (5,6 km);
- na budowę obwodnicy Kędzierzyn-Koźle w ciągu DK40, odcinek od ul. Głubczyńskiej do ul. Gliwickiej (3,5 km);
- na budowę obwodnicy m. Wyrzyska w ciągu DK10 (7,8 km);
- na budowę obwodnicy Ropczyc w ciągu DK4 (4,1 km);
- na budowę obwodnicy Lublińca na DK46 (5,6 km);
- na budowę obwodnicy Siewierza na DK78 (7 km);
- na budowę obwodnicy Gostynina w ciągu DK60 (8,8 km);
- na budowę południowej obwodnicy m. Stargard Szczeciński w ciągu DK10 (13,5 km);
- na budowę obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego w ciągu S11 (6,1 km);
- na budowę obwodnicy Raciąża na drodze nr 60 (5 km);
- na Budowę obwodnicy Okopy na drodze nr 12 (urządzenia ochrony środowiska) (3,7 km);
- na przebudowę DK2 na odcinku obwodnicy Białej Podlaskiej (11 km);
- na rozbudowę drogi nr 2 odcinek Kutno – Łowicz (22,4 km);
- na przebudowę drogi 16 Olsztyn – Augustów wraz z obwodnicą Olsztyna odcinek Barczewo – Biskupiec (18,4 km);
- na przebudowę DK4 na odcinku Machowa – Łańcut, 4 przetargi (54,9 km);
- na przebudowę DK8 na odcinku Białystok – Katrynka (6,4 km).
Do ruchu oddano łącznie 90 km autostrad:
- A1 Rusocin – Swarożyn (25 km);
- A1 Swarożyn – Nowe Marzy (65 km).
145,3 km dróg ekspresowych i obwodnic:
- S7 Białobrzegi – Jedlińsk (15,7 km);
- S1 Bielsko-Biała – Cieszyn, na odcinku obwodnicy m. Skoczów (5,4 km);
- obwodnicę Międzyzdrojów na drodze S3 (2,9 km);
- S7 Myślenice – Lubień z obwodnicą Lubnia, na odcinku Myślenice – Pcim (12,2 km);
- S5 / S10 Bydgoszcz Stryszek i Białe Błota, na odcinku węzeł Stryszek (0,9 km);
- S22 Elbląg – Grzechotki (50,6 km);
- obwodnicę Puław z mostem na rzece Wiśle, I etap (12,7 km);
- obwodnicę m. Hrebenne (2 km);
- obwodnicę Międzyrzeca Podlaskiego (6,3 km);
- obwodnicę Konina (1,8 km);
- obwodnicę Grójca S7 (8,3 km);
- obwodnicę Nowej Soli S3 (14,9 km);
- obwodnicę Biecza na DK28 (5 km);
- obwodnicę Kowala (4,3 km);
- rozbudowano drogę S11 Poznań – Kórnik (2,5 km).
W budowie znajduje się obecnie 199,7 km autostrad:
- A1Nowe Marzy – Toruń (62,4 km);
- A1Sośnica – Bełk (15,4 km);
- A1 węzeł Sośnica (2,2 km);
- A1Bełk – Świerklany (14,1 km);
- A1Świerklany – Gorzyczki (18,3 km);
- A2 Stryków I – Stryków II (1,7 km);
- A4 Zgorzelec – Wykroty (20,3 km);
- A4 Wykroty – Krzyżowa (29,4 km);
- A4 Kraków – Szarów (19,9 km);
- A8 most na obwodnicy Wrocławia (1,7 km);
- A8 łącznik Kobierzyce – węzeł Lotnisko (14,3 km).
169,7 km dróg ekspresowych, łącznie 11 zadań i dodatkowo 59,3 km obwodnic na parametrach drogi ekspresowej:
- S3 Szczecin (Klucz) – Pyrzyce (28,2 km);
- S3 Pyrzyce – Myślibórz – Renice (26,7 km);
- S3 Myślibórz – Gorzów Wlkp. (26,7 km);
- S5 / S10 Stryszek – Białe Błota (10,5 km);
- S7 Grójec – Białobrzegi (17,8 km);
- S7 Występa – Kielce (7,3 km);
- S7 Elbląg – Pasłęk (14,6 km, podpisana umowa);
- S8 Radzymin – Wyszków (17,3 km);
- S11 Poznań – Kórnik (14,1 km);
- S69 Szare – Laliki (4,7 km, z tunelem ok. 700 m);
- S69 Laliki – Zwardoń (1,8 km).
125,1 km obwodnic (łącznie 14 zadań), w tym 59,3 km na parametrach drogi ekspresowej:
- S7 Płońsk (4,7 km);
- S7 Lubień (4 km);
- S8 Warszawa Konotopa – Prymasa Tysiąclecia (10,4 km);
- S8 Wyszków (12,8 km, oddanie do ruchu 14 listopada br.);<
- S10 Stargard Szczeciński (13,5 km);
- S10 Wyrzysk (7,8 km);
- S11 Ostrów Wielkopolski (6,1 km);
- Biała Podlaska na DK2 (11 km);
- Ropczyce na DK4 (4,5 km);
- Słupsk na DK6 (16,3km);
- Chojnice na DK22 (14,2 km);
- Nowe Skalmierzyce na DK25 (7,5 km);
- Kędzierzyn Koźle na DK40 (3,5 km, I etap);
- Gostynin na DK60 (8,8 km).
Aby skrócić proces realizacji inwestycji drogowych, znowelizowano specustawę drogową, która obowiązuje od 10 września br. Ministerstwie Infrastruktury został przygotowany projekt ustawy z dnia 25 lipca 2008 r. o zmianie ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych oraz o zmianie niektórych innych ustaw (Dz. U. z 2008 r. nr 154, poz. 958), który kompleksowo reguluje proces przygotowania i realizacji inwestycji drogowych. Ustawa likwiduje decyzję o ustaleniu lokalizacji drogi i decyzję o pozwoleniu na budowę – zastępując je jedną – decyzją o zezwoleniu na realizację inwestycji. Ustawa reguluje także kwestię tzw. „słusznego odszkodowania”. Nowe rozwiązanie ma również na celu zachęcenie dotychczasowego właściciela bądź użytkownika wieczystego do wcześniejszego wydania nieruchomości lub opróżnienia lokali i innych pomieszczeń poprzez powiększanie odszkodowania o kwotę równą 5% wartości nieruchomości, gdy zostanie ona wydana zarządcy drogi w terminie 30 dni od dnia, w którym decyzja stała się ostateczna. W dodatku właściciele budynków lub lokali mieszkalnych otrzymają 10 tys. zł na pokrycie niespodziewanych wydatków np. związanych z poszukiwaniem nowej nieruchomości, podatkami i opłatami związanymi z jej nabyciem czy przeprowadzką. Ustawa wprowadza też sankcje dla organu, który nie wyda decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej w terminie 90 dni od dnia złożenia wniosku.
Aby zmniejszyć ilość unieważnianych postępowań przetargowych na budowę dróg, doszło do nowelizacji Prawa zamówień publicznych. Zapisy umożliwią m.in. dokonywanie korekt w treści ogłoszenia w pełnym zakresie, co wyeliminuje możliwość zaskarżania korzystnych ofert ze względu na drobne pomyłki pisarskie. Nowelizację przygotował Urząd Zamówień Publicznych przy współpracy z Ministerstwem Infrastruktury.
Już 15 listopada br. wejdą w życie zmiany w przepisach, odnoszące się do ochrony środowiska, przygotowane przez Ministerstwo Środowiska. Poprzez przyjęte ustawy o uprawnieniach społeczeństwa w ochronie środowiska oraz oceny oddziaływania na środowisko, jak również zmianę ustawy o ochronie przyrody, realizowane inwestycje infrastrukturalne będą spełniały wymagania Unii Europejskiej w sprawie ochrony środowiska. Zlikwiduje to ryzyko utraty unijnych środków na drogi.
Przygotowano również kompleksową Prognozę oddziaływania na środowisko dla Programu Budowy Dróg Krajowych w latach 2008–2012.Przez Ministra Infrastruktury została w kwietniu br. umowa na przygotowanie Prognozy, której opracowanie przyczyni się do wcześniejszego poznania prawdopodobnych miejsc konfliktów przyrodniczych i społecznych, mogących wpływać na termin realizacji planowanych inwestycji. Opracowanie Prognozy jest więc wydarzeniem przełomowym jeśli chodzi o traktowanie zagadnień związanych z ekologią.
Podpisano umowy na budowę dróg ekspresowych m.in. S8 od węzła Konotopa do węzła Prymasa Tysiąclecia w Warszawie oraz S3 Szczecin – Gorzów Wlkp., węzeł Klucz – węzeł Pyrzyce. Zawarto również umowy na budowę obwodnic m.in. Słupska, Kędzierzyna-Koźla, Stargardu Szczecińskiego i Ostrowa Wielkopolskiego.
W samym 2008 r. podpisano ponad 180 umów, w tym rozstrzygnięto ponad 30 postępowań przetargowych na budowę największych inwestycji: autostrad, dróg ekspresowych i obwodnic oraz ponad 150 kontraktów na odnowy ok. 600 km dróg krajowych.
W dniu dzisiejszym w trakcie procedury przetargowej jest ok. 11 postępowań na duże inwestycje. Do końca 2008 r. zostanie ogłoszonych jeszcze ponad 20 postępowań przetargowych na duże inwestycje tj. na budowę autostrad, dróg ekspresowych i obwodnic. W pierwszej połowie 2009 r. ogłoszonych zostanie kolejnych 30 przetargów na autostrady, drogi ekspresowe i obwodnice.
Obecnie trwają zaawansowane negocjacje na budowę 270 km autostrad w ramach PPP : A1 Stryków – Pyrzowice (ok. 180 km), A2 Stryków – Konotopa (ok. 90 km).
W ostatnim roku oddano do użytku ponad 230 km dróg, w tym 90 km autostrad (A1 Rusocin – Nowe Marzy) oraz 145 km dróg ekspresowych i obwodnic (m.in. S7 Białobrzegi – Jedlińsk, S22 Elbląg – Grzechotki, obwodnica Grójca, obwodnica Nowej Soli, obwodnica Wyszkowa – oddanie do ruchu nastąpi 14 listopada br.
W budowie znajduje się 500 km nowych dróg, w tym 200 km autostrad, 170 km dróg ekspresowych oraz 125 km obwodnic.
Łącznie budowanych jest 11 odcinków autostrad (m.in. A1 Nowe Marzy – Toruń; A1 węzeł Sośnica, A1 Bełk - Świerklany, A4 Zgorzelec – Wykroty – Krzyżowa, A4 Kraków – Szarów), 11 odcinków dróg ekspresowych (m.in. S3 Szczecin, Klucz – Pyrzyce, S7 Grójec – Białobrzegi) oraz 14 obwodnic (m.in. Płońsk, Lubień, Biała Podlaska, Słupsk).
Podsumowanie inwestycji drogowych za ostatni rok:
Doszło do podpisana umów na 540 km autostrad, dróg ekspresowych i obwodnic, przy czym:
- 220 km autostrad.
W tym 51,7 km zbudowanych w systemie tradycyjnym, czyli:
- na autostradę płatną A1 na odcinku od węzła Bełk (bez węzła) do węzła Świerklany (14,1 km);
- na węzeł Sośnica na skrzyżowaniu autostrad A1 i A4 (2,2 km);
- na obwodnicę Wrocławia A8 od autostrady A4 wraz z łącznikiem Kobierzyce do DK 8 węzeł Lotnisko (14,3 km);
- na obwodnicę Wrocławia A8 – odcinek most przez Odrę (1,7 km);
- na obwodnicę Wrocławia A8 – odcinek węzeł Lotnisko – węzeł Pawłowice (19,4 km);
168,3 km zbudowanych w systemie w Partnerstwa Publiczno – Prywatnego:
- na budowę i eksploatację autostrady A2 na odcinku Nowy Tomyśl – Świecko z Autostradą Wielkopolską(105,9 km);
- na budowę odcinka autostrady A1 Nowe Marzy – Toruń (62,4 km);
319 km dróg ekspresowych i obwodnic:
- na budowę drogi S-7 Bieżanów – Christo Botewa (2,7 km), będącą częścią projektu budowy autostrady A4 Wielicka – Szarów;
- na budowę drogi ekspresowej S8, trasa Armii Krajowej od węzła Konotopa do węzła Prymasa Tysiąclecia (10,1 km);
- na budowę drogi ekspresowej S3 Szczecin – Gorzów Wlkp., odcinek I węzeł "Klucz" – węzeł "Pyrzyce" (28,2 km);
- na budowę drogi ekspresowej S3 Szczecin – Gorzów Wlkp., odcinek w. Myślibórz - w. Gorzów Północ bez węzła (26,7 km) – umowa została podpisana 13 grudnia 2007 r.;
- na budowę drogi S7 Elbląg – Olsztynek, odcinek Elbląg (w. Kazimierzowo) – Pasłęk (w. Raczki z węzłem) (14,6 km);
- na budowę drogi ekspresowej S5 i S10 na odcinku węzeł Stryszek – węzeł Białe Błota (10,5km);
- na budowę drogi S69 Żywiec – Zwardoń, odcinek Przybędza – Milówka (8,5 km);
- na budowę drogi S69 Bielsko-Biała – Żywiec, odcinek: Rosta – węzeł Krakowska (3,8 km);
- na budowę drogi S69 Bielsko-Biała – Żywiec, odcinek: w. Krakowska – w. Mikuszowie (5,3 km);
- na budowę drogi S1 Bielsko-Biała – Cieszyn, odcinek: w. Komorowie – w. Rosta (2,8 km);
- na budowę północnej obwodnicy m. Krzepic w ciągu DK43 (5,7 km);
- na budowę obwodnicy Słupska (16,3 km);
- na budowę obwodnicy Gołdapi w ciągu DK65 (5,6 km);
- na budowę obwodnicy Kędzierzyn-Koźle w ciągu DK40, odcinek od ul. Głubczyńskiej do ul. Gliwickiej (3,5 km);
- na budowę obwodnicy m. Wyrzyska w ciągu DK10 (7,8 km);
- na budowę obwodnicy Ropczyc w ciągu DK4 (4,1 km);
- na budowę obwodnicy Lublińca na DK46 (5,6 km);
- na budowę obwodnicy Siewierza na DK78 (7 km);
- na budowę obwodnicy Gostynina w ciągu DK60 (8,8 km);
- na budowę południowej obwodnicy m. Stargard Szczeciński w ciągu DK10 (13,5 km);
- na budowę obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego w ciągu S11 (6,1 km);
- na budowę obwodnicy Raciąża na drodze nr 60 (5 km);
- na Budowę obwodnicy Okopy na drodze nr 12 (urządzenia ochrony środowiska) (3,7 km);
- na przebudowę DK2 na odcinku obwodnicy Białej Podlaskiej (11 km);
- na rozbudowę drogi nr 2 odcinek Kutno – Łowicz (22,4 km);
- na przebudowę drogi 16 Olsztyn – Augustów wraz z obwodnicą Olsztyna odcinek Barczewo – Biskupiec (18,4 km);
- na przebudowę DK4 na odcinku Machowa – Łańcut, 4 przetargi (54,9 km);
- na przebudowę DK8 na odcinku Białystok – Katrynka (6,4 km).
Do ruchu oddano łącznie 90 km autostrad:
- A1 Rusocin – Swarożyn (25 km);
- A1 Swarożyn – Nowe Marzy (65 km).
145,3 km dróg ekspresowych i obwodnic:
- S7 Białobrzegi – Jedlińsk (15,7 km);
- S1 Bielsko-Biała – Cieszyn, na odcinku obwodnicy m. Skoczów (5,4 km);
- obwodnicę Międzyzdrojów na drodze S3 (2,9 km);
- S7 Myślenice – Lubień z obwodnicą Lubnia, na odcinku Myślenice – Pcim (12,2 km);
- S5 / S10 Bydgoszcz Stryszek i Białe Błota, na odcinku węzeł Stryszek (0,9 km);
- S22 Elbląg – Grzechotki (50,6 km);
- obwodnicę Puław z mostem na rzece Wiśle, I etap (12,7 km);
- obwodnicę m. Hrebenne (2 km);
- obwodnicę Międzyrzeca Podlaskiego (6,3 km);
- obwodnicę Konina (1,8 km);
- obwodnicę Grójca S7 (8,3 km);
- obwodnicę Nowej Soli S3 (14,9 km);
- obwodnicę Biecza na DK28 (5 km);
- obwodnicę Kowala (4,3 km);
- rozbudowano drogę S11 Poznań – Kórnik (2,5 km).
W budowie znajduje się obecnie 199,7 km autostrad:
- A1Nowe Marzy – Toruń (62,4 km);
- A1Sośnica – Bełk (15,4 km);
- A1 węzeł Sośnica (2,2 km);
- A1Bełk – Świerklany (14,1 km);
- A1Świerklany – Gorzyczki (18,3 km);
- A2 Stryków I – Stryków II (1,7 km);
- A4 Zgorzelec – Wykroty (20,3 km);
- A4 Wykroty – Krzyżowa (29,4 km);
- A4 Kraków – Szarów (19,9 km);
- A8 most na obwodnicy Wrocławia (1,7 km);
- A8 łącznik Kobierzyce – węzeł Lotnisko (14,3 km).
169,7 km dróg ekspresowych, łącznie 11 zadań i dodatkowo 59,3 km obwodnic na parametrach drogi ekspresowej:
- S3 Szczecin (Klucz) – Pyrzyce (28,2 km);
- S3 Pyrzyce – Myślibórz – Renice (26,7 km);
- S3 Myślibórz – Gorzów Wlkp. (26,7 km);
- S5 / S10 Stryszek – Białe Błota (10,5 km);
- S7 Grójec – Białobrzegi (17,8 km);
- S7 Występa – Kielce (7,3 km);
- S7 Elbląg – Pasłęk (14,6 km, podpisana umowa);
- S8 Radzymin – Wyszków (17,3 km);
- S11 Poznań – Kórnik (14,1 km);
- S69 Szare – Laliki (4,7 km, z tunelem ok. 700 m);
- S69 Laliki – Zwardoń (1,8 km).
125,1 km obwodnic (łącznie 14 zadań), w tym 59,3 km na parametrach drogi ekspresowej:
- S7 Płońsk (4,7 km);
- S7 Lubień (4 km);
- S8 Warszawa Konotopa – Prymasa Tysiąclecia (10,4 km);
- S8 Wyszków (12,8 km, oddanie do ruchu 14 listopada br.);<
- S10 Stargard Szczeciński (13,5 km);
- S10 Wyrzysk (7,8 km);
- S11 Ostrów Wielkopolski (6,1 km);
- Biała Podlaska na DK2 (11 km);
- Ropczyce na DK4 (4,5 km);
- Słupsk na DK6 (16,3km);
- Chojnice na DK22 (14,2 km);
- Nowe Skalmierzyce na DK25 (7,5 km);
- Kędzierzyn Koźle na DK40 (3,5 km, I etap);
- Gostynin na DK60 (8,8 km).
Aby skrócić proces realizacji inwestycji drogowych, znowelizowano specustawę drogową, która obowiązuje od 10 września br. Ministerstwie Infrastruktury został przygotowany projekt ustawy z dnia 25 lipca 2008 r. o zmianie ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych oraz o zmianie niektórych innych ustaw (Dz. U. z 2008 r. nr 154, poz. 958), który kompleksowo reguluje proces przygotowania i realizacji inwestycji drogowych. Ustawa likwiduje decyzję o ustaleniu lokalizacji drogi i decyzję o pozwoleniu na budowę – zastępując je jedną – decyzją o zezwoleniu na realizację inwestycji. Ustawa reguluje także kwestię tzw. „słusznego odszkodowania”. Nowe rozwiązanie ma również na celu zachęcenie dotychczasowego właściciela bądź użytkownika wieczystego do wcześniejszego wydania nieruchomości lub opróżnienia lokali i innych pomieszczeń poprzez powiększanie odszkodowania o kwotę równą 5% wartości nieruchomości, gdy zostanie ona wydana zarządcy drogi w terminie 30 dni od dnia, w którym decyzja stała się ostateczna. W dodatku właściciele budynków lub lokali mieszkalnych otrzymają 10 tys. zł na pokrycie niespodziewanych wydatków np. związanych z poszukiwaniem nowej nieruchomości, podatkami i opłatami związanymi z jej nabyciem czy przeprowadzką. Ustawa wprowadza też sankcje dla organu, który nie wyda decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej w terminie 90 dni od dnia złożenia wniosku.
Aby zmniejszyć ilość unieważnianych postępowań przetargowych na budowę dróg, doszło do nowelizacji Prawa zamówień publicznych. Zapisy umożliwią m.in. dokonywanie korekt w treści ogłoszenia w pełnym zakresie, co wyeliminuje możliwość zaskarżania korzystnych ofert ze względu na drobne pomyłki pisarskie. Nowelizację przygotował Urząd Zamówień Publicznych przy współpracy z Ministerstwem Infrastruktury.
Już 15 listopada br. wejdą w życie zmiany w przepisach, odnoszące się do ochrony środowiska, przygotowane przez Ministerstwo Środowiska. Poprzez przyjęte ustawy o uprawnieniach społeczeństwa w ochronie środowiska oraz oceny oddziaływania na środowisko, jak również zmianę ustawy o ochronie przyrody, realizowane inwestycje infrastrukturalne będą spełniały wymagania Unii Europejskiej w sprawie ochrony środowiska. Zlikwiduje to ryzyko utraty unijnych środków na drogi.
Przygotowano również kompleksową Prognozę oddziaływania na środowisko dla Programu Budowy Dróg Krajowych w latach 2008–2012.Przez Ministra Infrastruktury została w kwietniu br. umowa na przygotowanie Prognozy, której opracowanie przyczyni się do wcześniejszego poznania prawdopodobnych miejsc konfliktów przyrodniczych i społecznych, mogących wpływać na termin realizacji planowanych inwestycji. Opracowanie Prognozy jest więc wydarzeniem przełomowym jeśli chodzi o traktowanie zagadnień związanych z ekologią.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.