• Oferta Budimeksu została oceniona najwyżej 
• Budowę 9,7 km odcinka drogi ekspresowej S7 Modlin–Czosnów wyceniono na 598,80 mln zł,  
• Budżet GDDKiA jest niższy i wynosi 542,31 mln zł

Oferta spółki Budimex, choć najniższa ze wszystkich, przekracza budżet inwestora, nie wiadomo zatem, jaka decyzja zostanie podjęta. Łącznie zgłosiło się sześć podmiotów: najwyższa z zaproponowanych kwot wynosiła 819,56 mln zł.

Zadaniem wykonawcy będzie przygotowanie projektu budowlanego, uzyskanie niezbędnych decyzji, a następnie budowa 9,7 km drogi ekspresowej S7 o przekroju dwujezdniowym z trzema pasami ruchu, która powstanie w miejscu obecnej drogi krajowej nr 7. Rozbudowane zostaną dwa istniejące węzły drogowe: Modlin i Błonie. Most przez Wisłę w Zakroczymiu zostanie uzupełniony o chodnik i ścieżkę rowerową zamocowane do konstrukcji przeprawy. Ponadto wybudowane zostaną drogi równoległe do obsługi przyległego terenu, urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego – przekazała GDDKiA.

Oferty oceniane były zgodnie z kryteriami: ceny – 60%, przedłużenia okresu gwarancji na wybrane elementy – 30% oraz terminu realizacji – 10%.

Odcinek S7 Modlin–Czosnów. Źrodło: GDDKiA

Dyrekcja zakłada podpisanie umowy z wykonawcą, w przypadku braku odwołań, w kwietniu 2020 r. Od tego czasu wykonawca będzie miał 36 miesięcy na realizację zadania (w tym złożenie wniosku o ZRID po 10 miesiącach od daty rozpoczęcia). Zakończenie inwestycji zaplanowano na wiosnę 2024 r.

Mapa inwestycji na S7. Źródło: GDDKiA

GDDKiA będzie chciała zawrzeć kontrakt w kwietniu 2020 r.

Droga ekspresowa S7 to trasa budowana między Gdańskiem a Rabką-Zdrojem, która połączy aglomeracje: gdańską, warszawską, kielecką i krakowską. Jej ostateczna długość wyniesie 706 km.

Przeczytaj także: DK8 to już S8. Zniknęły ograniczenia prędkości