Oferty w przetargu na ostatni z trzech odcinków drogi ekspresowej S6 między Słupskiem a Lęborkiem w woj. pomorskim złożyło pięć przedsiębiorstw i konsorcjów. Zwycięzca zaprojektuje i wybuduje trasę od końca obwodnicy Słupska do węzła Bobrowniki.

- Różnica między kwotą budżetu a najtańszą ofertą wynosi 276,5 mln zł
- Długość odcinka wyniesie około 16 km
- Na trasie zostaną zbudowane dwa węzły drogowe
Bardzo niskie ceny
Wszystkie złożone propozycje zawierały ceny znacząco poniżej planowanego przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) budżetu, w którym zarezerwowano na zadanie 750 mln zł. Najniższa kwota, firmy PUT Intercor wyniosła 473,55 mln zł, najwyższą, 626,69 mln zł, podała firma PORR.
Oferty przetargowe
|
Oferent |
Kwota (mln zł) |
|
PUT Intercor |
473,55 |
|
NDI (lider), NDI Sopot, Limited Liability Partnership „Todini Central Asia” |
548,74 |
|
Kobylarnia (lider) i Mirbud |
549,81 |
|
Budimex |
563,59 |
|
PORR |
626,69 |
Budowa trasy
W ramach zadanie zostanie zaprojektowana i zbudowano dwujezdniowa droga ekspresowa (po dwa pasy ruchu w każdą stronę oraz pasy awaryjnego postoju), która będzie przebiegać od końca obwodnicy Słupska (węzeł w Redzikowie) a węzłem Bobrowniki. Jej długość wyniesie około 16 km. Podczas prac powstaną dwa węzły drogowe – w Budach i Bobrownikach. Zostanie też wykonana infrastruktura bezpieczeństwa ruchu drogowego i ochrony środowiska. O rodzaju nawierzchni zadecyduje wykonawca (betonowa lub bitumiczna).
Najważniejsza jest cena
Oferty zostaną przeanalizowane pod kątem ceny (z wagą 60%), przedłużenia gwarancji jakości na wybrane elementy infrastruktury do 5 lat (30%) i skrócenie terminu realizacji do trzech miesięcy (10%). Ponieważ dwa ostatnie kryteria spełnili wszyscy oferenci, można się spodziewać wyboru najtańszej, o ile nie będzie ona rażąco niska.
Będą kolejne przetargi
Po rządowej decyzji o przeznaczeniu dodatkowych środków z budżetu państwa na budowę drogi ekspresowej S6 możliwe było ogłoszenie postępowania na odcinek między Słupskiem (węzłem w Redzikowie) a węzłem Bobrowniki. Kolejne przetargi zapowiedziano na III kwartał 2021 r. GDDKiA ogłosi postępowania na wykonanie S6 od Koszalina do obwodnicy Słupska w formule „buduj”, czyli bez etapu projektowania. Aktualnie trwa właśnie opracowywanie projektów budowlanych i wykonawczych.
Trzy odcinki w budowie
W woj. pomorskim trwa już budowa trzech odcinków drogi ekspresowej S6 między Bożympolem Wielkim a Gdynią (około 41 km). W trakcie postępowań przetargowych jest siedem zadań na odcinki o długości 104 km: między Lęborkiem (Leśnicami) a Bożympolem Wielkim, druga jezdnia obwodnicy Słupska oraz Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej na odcinkach Chwaszczyno–Żukowo i Żukowo–Gdańsk Południe wraz z obwodnicą Żukowa. Wszystkie fragmenty pomorskiej części drogi ekspresowej S6, w tym obwodnica Trójmiasta będą liczyć prawie 200 km. Roboty budowlane powinny na całej trasie powinny zakończyć się w 2025 r.
Droga ekspresowa S6 będzie łączyć Szczecin z Trójmiastem poprzez Police, Goleniów, Kołobrzeg, Koszalin, Sławno, Słupsk, Lębork, Małe Trójmiasto Kaszubskie i Trójmiasto z Rusocinem. Jej długość wyniesie około 330 km.
Przeczytaj także: Kolejny krok do wydłużenia autostrady A2

Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.