Porozumienie podpisane pomiędzy Witoldem Stępniem, marszałkiem województwa łódzkiego, a Piotr Malepszakiem, pełnomocnik zarządu spółki PKP PLK ds. programowania inwestycji, zakłada współpracę dotyczącą priorytetowych inwestycji w infrastrukturę kolejową. 

Za kluczowe zadania uznano m.in. budowę trzech linii kolejowych: Zgierz – Kutno, do portu lotniczego im. Władysława Reymonta wraz ze stacją końcową, a także Wieluń – linia nr 131 (kierunek Zduńska Wola). Oprócz tego powstanie linia kolejowa w tunelu średnicowym pod Łodzią. Planowany tunel może powstać już w 2015 r. Oprócz tych inwestycji przewidziano liczne rewitalizacje linii: nr 14 na odcinku Łódź Kaliska - Sieradz/Ostrów Wielkopolski, nr 15: odcinek Łódź Kaliska – Zgierz, nr 16 na odcinku Zgierz – Ozorków – Kutno oraz nr 22 i 25 Łódź - Tomaszów Mazowiecki – Opoczno (odcinek Gałkówek – Idzikowice/Opoczno).

Zmodernizowana zostanie linia Warszawa -  Łódź – odcinek Łódź Widzew. Zaplanowano również budowę dworca Łódź Fabryczna, wiaduktu wschodniego na stacji Łódź Kaliska, jak również budowę i przebudowę przystanków kolejowych na trasach Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej – etap II. Oprócz tego powstanie też studium wykonalności dla przystosowania Łódzkiego Węzła Kolejowego do obsługi kolei dużych prędkości.