Prace konstrukcyjne w ramach projektu Hanoi- Hai Phong o długości 105 km rozpoczęły się w lutym. Ukończenie budowy autostrady spodziewane jest w 2012 roku. Wartość kontraktu wynosi ponad 2 mld USD. Jest to pierwsza wietnamska droga, której budowa nie została wsparta z pieniędzy rządowych.
Fig. Viet Nam News
Autostrada jest planowana jako droga ekspresowa o szerokości 35m, po trzy pasy ruchu w jażdą stronę. Będzie najnowocześniejszym rozwiazaniem komunikacyjnym w kraju i spelni wszystkie wymogi płatnej drogi ekspresowej.
Droga połączy miasta portowe z północną, przemysłową częścią kraju i stworzy szansę połączenia z chińskimi południowymi autostradami.
Projekt jest finansowany przez Bank for Foreign Trade of Vietnam oraz Vietnam Infrastructure Development and Financial Investment Corporation. W ramach budowy powstaną 22 wiadukty oraz około 30 mostów. Najdłuższy z nich Thanh An Bridge bedzie liczył 965m.
Droga połączy miasta portowe z północną, przemysłową częścią kraju i stworzy szansę połączenia z chińskimi południowymi autostradami.
Projekt jest finansowany przez Bank for Foreign Trade of Vietnam oraz Vietnam Infrastructure Development and Financial Investment Corporation. W ramach budowy powstaną 22 wiadukty oraz około 30 mostów. Najdłuższy z nich Thanh An Bridge bedzie liczył 965m.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.