Ruszyły prace budowlane na 30 km odcinku przyszłej linii kolejowej dużej prędkości łączącej Erfurt z Lipskiem i Halle. Odcinek pomiędzy landami Weimar i Sömmerda pochłonie 150 milionów euro. Cała trasa z Erfurtu do Lipska i Halle ma mieć długość 123 km i stanowi integralną część przyszłej 500 kilometrowej linii dużych prędkości łączącej Monachium przez Norymbergę, Erfurt, Lipsk z Berlinem - napisał za komunikatek DB portal inforail.pl
![Pociąg na trasie Monachium - Norymberga / Fot. DB](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/db.jpg)
Cała trasa ma kosztować 10 miliardów euro z czego odcinki pomiędzy Monachium a Norymbergą oraz pomiędzy Berlinem a Lipskiem zostały już ukończone. Po zakończeniu budowy czas jazdy między Monachium a Berlinem ma zostać skrócony z obecnych sześciu godzin do zaledwie czterech godzin. Na odcinku Erfurt –Halle w stadium budowy znajdują się wszystkie większe obiekty inżynierskie w tym pięć wiaduktów nad dolinami oraz trzy tunele. Otwarcie całego odcinka Erfurt –Halle ma nastąpić w 2015 roku.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.