Wschodnia obwodnica Bielska-Białej była w planach już w latach 70, ale spory o ostateczny przebieg trasy opóźniły termin jej realizacji. Mieszkańcy niektórych dzielnic miasta walczyli o tunel pod Łysą Górą, żeby droga nie biegła koło ich domów. Drogowcy jednak byli przeciwni tej wersji trasy z powodu znacznie większych kosztów. Przez lata nie było też pieniędzy na budowę, ale dwa lata temu Unia Europejska postanowiła przekazać Polsce 126 mln euro na ten cel.
![](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/no_photo.png)
Pod koniec listopada bieżącego roku wojewoda śląski wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach inwestycji, co umożliwia rozpoczęcie prac. Kolejnym etapem będzie uzyskanie pozwolenia na budowę, które planowane jest na 2008 rok. Po uzyskaniu pozwolenia, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosi przetarg na budowę obwodnicy.
Inwestycja związana z budową wschodniej obwodnicy Bielska-Białej jest ważna dla regionu, gdyż oprócz odciążenia zatłoczonego centrum miasta, stanie się ona częścią drogi ekspresowej w kierunku Żywca i Słowacji. W tej chwili przez centrum Bielska-Białej przejeżdżają tysiące samochodów m.in. ze Śląska.
Planowana droga będzie 12 km, dwupasmową trasą o parametrach drogi ekspresowej. Obwodnica będzie biegła od Komorowic i przetnie ul. Krakowską. Dalej poprowadzi przez Lipnik, nad ul. Górską w Straconce i opuści Bielsko w Mikuszowicach. Będzie miała trzy węzły, m.in. w Komorowicach przy ul. Krakowskiej. Drogowcy wybudują 20 wiaduktów i estakad. Zostanie także zmodernizowany odcinek ul. Niepodległości, dwupasmowej drogi w kierunku Cieszyna. Obwodnica ma powstać w ciągu 2,5 roku a jej koszt wyniesie kilkaset mln zł.
Inwestycja związana z budową wschodniej obwodnicy Bielska-Białej jest ważna dla regionu, gdyż oprócz odciążenia zatłoczonego centrum miasta, stanie się ona częścią drogi ekspresowej w kierunku Żywca i Słowacji. W tej chwili przez centrum Bielska-Białej przejeżdżają tysiące samochodów m.in. ze Śląska.
Planowana droga będzie 12 km, dwupasmową trasą o parametrach drogi ekspresowej. Obwodnica będzie biegła od Komorowic i przetnie ul. Krakowską. Dalej poprowadzi przez Lipnik, nad ul. Górską w Straconce i opuści Bielsko w Mikuszowicach. Będzie miała trzy węzły, m.in. w Komorowicach przy ul. Krakowskiej. Drogowcy wybudują 20 wiaduktów i estakad. Zostanie także zmodernizowany odcinek ul. Niepodległości, dwupasmowej drogi w kierunku Cieszyna. Obwodnica ma powstać w ciągu 2,5 roku a jej koszt wyniesie kilkaset mln zł.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.