Nowy odcinek S11 powstanie w standardzie dwujezdniowej drogi ekspresowej z dwoma pasami ruchu i pasem awaryjnym w każdym kierunku. Przewidziano także rezerwę pod ewentualną rozbudowę do trzech pasów. W ramach inwestycji zaplanowano budowę dwóch węzłów drogowych (Przygodzice i Antonin), a także przebudowę dróg kolidujących z trasą, budowę lokalnych połączeń oraz infrastruktury dla pieszych i rowerzystów.

Projekt budowlany został opracowany przez firmę Mirbud w ciągu 10 miesięcy od podpisania umowy. Według harmonogramu procedura uzyskania decyzji ZRID ma potrwać około siedmiu miesięcy, natomiast realizacja robót w terenie – 22 miesiące, bez uwzględnienia przerw zimowych. Zakończenie inwestycji planowane jest na pierwszą połowę 2029 r.

Kontrakt na projekt i budowę odcinka S11 podpisano 21 lipca 2025 r. Wartość inwestycji wynosi blisko 550 mln zł.

Przeczytaj także: S7. Tak wygląda budowa północnego wlotu do Warszawy [FILM]