PKP PLK podpisały umowę na modernizację prawie 32 km linii kolejowej nr 201 między Maksymilianowem a Wierzchucinem, na pograniczu województw kujawsko-pomorskiego i pomorskiego. Wartość kontraktu wynosi 1,08 mld zł brutto. Inwestycja obejmuje budowę drugiego toru, elektryfikację trasy oraz przebudowę infrastruktury pasażerskiej i obiektów inżynieryjnych.
Fot. PKP PLK
W ramach zadania przebudowane zostaną perony na stacjach i przystankach Stronno, Serock, Błądzim, Wudzyn, Lubania-Lipiny, Świekatowo i Lipienica. Zaplanowano także modernizację 34 obiektów inżynieryjnych oraz poprawę bezpieczeństwa na 10 przejazdach kolejowo-drogowych poprzez montaż nowych rogatek i sygnalizacji świetlnej. W dwóch lokalizacjach powstaną skrzyżowania bezkolizyjne.
Fot. PKP PLK
Po zakończeniu prac pociągi pasażerskie będą mogły kursować z prędkością do 160 km/h, a towarowe do 120 km/h. Czas przejazdu skróci się o około 20 minut. Linia zostanie dostosowana do obsługi składów towarowych o długości do 750 m i nacisku 22,5 t/oś.
Fot. PKP PLK
Modernizacja linii nr 201 ma kluczowe znaczenie dla przewozów między województwem kujawsko-pomorskim i pomorskim oraz dla transportu towarów do portów w Gdyni i Gdańsku. Inwestycja jest współfinansowana z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027.
Zakończenie robót na odcinku Maksymilianowo–Wierzchucin planowane jest w 2029 r. Wykonawcą prac została spółka Strabag.
Przeczytaj także: Gigantyczny rozjazd zamontowany. Nocna operacja kolejowa w rejonie Gdańska
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
