Już wiosną ma zacząć się przebudowa części (7 km) Trasy Toruńskiej między Żeraniem i Markami. Na chwilę obecną drogowcy są w trakcie poszukiwań firmy, która zajęłaby się modernizacją. Z informacji "Gazety Wyborczej Stołecznej" wynika, że koszt inwestycji oszacowano wstępnie na półtora miliarda zł.
W planach inwestycji znajdują się wiadukty nad skrzyżowaniem z ul. Łabiszyńską na Bródnie i estakady dla ruchu tranzytowego nad torami na Żeraniu i nad ul. Wysockiego. Stare, niestabilne wiadukty będą wymagały zbudowania od podstaw, natomiast w okolicach Bródna powstanie stalowo-szklana tuba, mająca za zadanie ochronić mieszkańców przed hałasem. "Według projektantów z pracowni Grotte Art. takie rozwiązanie zostanie zastosowane na tak dużą skalę po raz pierwszy w Europie" - czytamy w "Gazecie Wyborczej.
Czas potrzebny na wykonanie zaplanowanych prac oblicza się na ok. 2 lata. W tym czasie nieuniknione będą utrudnienia w ruchu. GDDKiA chce również przebudować most Grota i Trasę Armii Krajowej na Żoliborzu. W celu uniknięcia paraliżu komunikacyjnego północnej części Warszawy, prace na tych odcinkach rozpoczną się po wybudowaniu mostu Północnego (druga połowa 2011 r.).
Czas potrzebny na wykonanie zaplanowanych prac oblicza się na ok. 2 lata. W tym czasie nieuniknione będą utrudnienia w ruchu. GDDKiA chce również przebudować most Grota i Trasę Armii Krajowej na Żoliborzu. W celu uniknięcia paraliżu komunikacyjnego północnej części Warszawy, prace na tych odcinkach rozpoczną się po wybudowaniu mostu Północnego (druga połowa 2011 r.).
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.