Dziś Kraśnik jest wąskim gardłem dla ruchu drogowego na południe kraju. Obwodnica rozwiąże problemy i kierowców, i mieszkańców miasta narzekających na uciążliwy ruch ciężkich samochodów.
Inwestycja połączy dwie drogi krajowe: Kielce-Kraśnik i Suwałki-Rzeszów. Długość obwodnicy to 5,3 kilometra. Samochody pojadą trzema lub czterema pasami.
- Wybudujemy także drogi dojazdowe i dwie estakady nad wąwozami. Jedną, prawie 200-metrową, zawiesimy na wysokości 32 metrów. Będzie też 67-metrowy wiadukt oraz tunel o długości 57 metrów - zapowiadają drogowcy.

O ile przetarg przebiegnie bez przeszkód, to drogowcy ruszą z robotami w drugim kwartale przyszłego roku. Z budową powinni się uwinąć w półtora roku od daty podpisania umowy.

Tymczasem dobiegają końca prace przy 11-kilometrowej obwodnicy Białej Podlaskiej, która powstaje jako część wielkiej przebudowy drogi krajowej nr 2 - Warszawa-Siedlce-Terespol. Regularny ruch rozpocznie się na niej pod koniec przyszłego roku.
Drogowcy już myślą o kolejnych inwestycjach, m.in. o obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego. Rozstrzygnięcia przetargu w tej sprawie można spodziewać się w drugiej połowie przyszłego roku.