24 marca br. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła wniosek do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Białymstoku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach na budowę obwodnicy Augustowa.
![](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/no_photo.png)
Według ekspertyzy firmy DHV najlepszym wariantem został III - przebiegający w pobliżu miejscowości Raczki. Ekspertyzę przygotowano zgodnie z kryteriami ustalonymi podczas obrad „Okrągłego Stołu” dla obwodnicy Augustowa z początku 2008.
Co przesądziło o wyborze właśnie tego wariantu? Odpowiedź jest prosta: brak kolizji z chronioną prawem europejskim część doliny Rospudy. Ponadto ten wariant okazał się najmniej uciążliwym dla środowiska naturalnego i optymalnym dla ludzi.
Co przesądziło o wyborze właśnie tego wariantu? Odpowiedź jest prosta: brak kolizji z chronioną prawem europejskim część doliny Rospudy. Ponadto ten wariant okazał się najmniej uciążliwym dla środowiska naturalnego i optymalnym dla ludzi.
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/QS.png)
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/ramka_QS.png)
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.