Podczas gdy prezydent i urzędnicy nie chcą dużych zmian podczas modernizacji skrzyżowania ul. Prądnickiej, ul. Długiej i Al. Słowackiego, radni domagają się w tym miejscu tunelu lub estakady. Projekt przebudowy skrzyżowania, na którym zawsze tworzą się olbrzymie korki, ma być gotowy jeszcze w tym roku.
Przebudowa skrzyżowania jest jednym z elementów większej inwestycji Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu - budowy parkingu podziemnego na Nowym Kleparzu. Zarząd wybierze wykonawcę, który dokona obu tych przedsięwzięć. ZIKiT planuje tu zrobienie dwóch równoległych skrzyżowań, argumentując, że na poważniejszą przebudowę nie ma w kasie miejskiej pieniędzy. Radni z komisji infrastruktury uważają natomiast, że problemy komunikacyjne w tym rejonie miasta nie zostaną w ten sposób rozwiązane. Ich zdaniem jest to w stanie zapewnić tylko budowa skrzyżowania dwupoziomowego, najlepiej z tunelem lub z estakadą.
ZIKiT uważa, że dwa równoległe skrzyżowania dobrze się sprawdzą. Planuje rozpoczęcie inwestycji na rok przyszły i jej zakończenie w 2011 r. Tunel będzie uwzględniony w projekcie przebudowy węzła przy Nowym Kleparzu, ale wykonawca modernizacji przebuduje na razie tylko układ komunikacyjny. Do budowy tunelu miasto chce powrócić, gdy znajdą się na to środki finansowe.
ZIKiT uważa, że dwa równoległe skrzyżowania dobrze się sprawdzą. Planuje rozpoczęcie inwestycji na rok przyszły i jej zakończenie w 2011 r. Tunel będzie uwzględniony w projekcie przebudowy węzła przy Nowym Kleparzu, ale wykonawca modernizacji przebuduje na razie tylko układ komunikacyjny. Do budowy tunelu miasto chce powrócić, gdy znajdą się na to środki finansowe.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.