Koncerny budowlane działające w Polsce chcą, by Bruksela zbadała sytuację na wspólnotowym rynku budowlanym. Są oni przekonani, że konkurenci spoza Unii zagrażają branży, która zatrudnia dziesiątki tysięcy pracowników. Oferenci spoza wspólnoty przebijają się w ostatnich kontraktach na budowę dróg. Chińczycy z China Overseas Engineering Group (COVEG) wybudują dwa odcinki autostrady A2 z Łodzi do Warszawy, a konsorcjum firm SB Granit z Macedonii oraz NDI z Polski złożyło najtańszą ofertę na budowę 21-km fragmentu trasy A4 z Krakowa do Tarnowa. China Overseas wybuduje 50 km autostrady za 1,3 mld zł - o 1,6 mld zł taniej, niż szacowały oficjalne wyliczenia drogowców. SB Granit i NDI natomiast za wykonanie prac wezmą ok. 700 mln zł mniej, niż zakładał kosztorys.

Nie skutkują protesty wyników przetargu. Polscy przedsiębiorcy budowlani obawiają się, że firmy spoza Unii mogą mieć negatywny wpływ na kondycję branży, zatrudniającej tylko w Polsce kilkadziesiąt tysięcy pracowników, poprzez np. próby omijania prawa przy zatrudnianiu obcokrajowców. Przedsiębiorcy, który wystosowali do Brukseli pismo o zbadaniu rynku wspólnotowego, mówią że zależy im na tym, aby pilnowano, by tania w przetaragach konkurencja musiała przestrzegać identycznych przepisów, do których stosują się oni.