Wymienione zostały m.in. urządzenia sterowania ruchem kolejowym, sieć trakcyjna oraz nawierzchnia torowa z podtorzem i odwodnieniem, zmodernizowano dwa wiadukty kolejowe W sumie przebudowano 13 km sieci trakcyjnej, 5,7 km toru oraz 45 rozjazdów. W 2010 roku rozpocznie się II etap modernizacji stacji, który obejmie m.in. przebudowę wszystkich peronów na stacji czy zbudowanie ekranów akustycznych. Prace te mają się zakończyć w 2013 r.