Zanim nową trasą pojadą pierwsi kierowcy, sprawdzone zostanie jeszcze oznakowanie pionowe i poziome jezdni. Dodatkowo wzdłuż odcinka przez jakiś czas potrwają prace wykończeniowe. Wszystko przebiega jednak zgodnie z terminami. Inwestycja zostanie zakończona z chwilą uzyskania pozwolenia na użytkowanie, a procedura jest w toku.

Przekształcenie tego odcinka DK7 w drogę ekspresową kosztowało niemal 500 mln zł. Dwuletnie przedsięwzięcie wymagało budowy 9 mostów, 6 wiaduktów, 6 kładek dla pieszych, 24 przepustów oraz ustawienia ekranów dźwiękochłonnych. Wykonawcą inwestycji bło konsorcjum spółek DROGBUD - Podkarpacki Holding Budowy Dróg Sp. z o.o. oraz Przedsiębiorstwa Inżynieryjnego IMB - Podbeskidzie.