Troska o ochronę środowiska opóźnia zatwierdzenie projektu budowy autostrady D1.
Komisja Europejska nie zgadza się na budowę odcinków autostrady D1 przed wrześniem br., ponieważ budowa drogi planowana jest poprzez obszary chronione Wielkiej Fatry i Małej Fatry. Słowacki minister transportu liczył, że do końca sierpnia br. uda się zamknąć opracowywanie projektu, ale zgoda Komisji Europejskiej jest niezbędna do uruchomienia pożyczki z Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Słowackie ministerstwo transportu szuka więc innych źródeł finansowania inwestycji.
Opóźnienie oznacza, że odcinki w pobliżu miejscowości Martin i Rużomberk nie zostaną zakończone przed 2013 r. To poważna zwłoka w stosunku do założeń projektu, który przewidywał ukończenie budowy pierwszych odcinków w 2011 r.
Wykonawcą przedsięwzięcia wartego ponad 77 mln EUR jest Skanska. Realizacja ma potrwać 30 miesięcy. Skanska wybuduje 14 km drogi oraz 14 wiaduktów.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.