Jeśli chodzi o wykonanie studium tras, to opracowuje je firma z Hiszpanii - IDOM. PKP PLK na wykonanie tej dokumentacji wyda 70 mln netto. Koszty najprawdopodobniej zostaną pokryte z kasy unijnej. Budowa tras również może być finansowana przez unijny budżet, jednak zanim zostaną rozpoczęte działania w kierunku pozyskania dotacji, konieczne jest kompletne opracowanie studiów wykonalności.