5 maja oddano do ruchu siedmiokilometrowy odcinek Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. Prowadzi on od węzła Wrocław Południe do węzła Lotnisko.
AOW. Fot. W. Kluczewski; archiwum GDDKiA O/Wrocław
Z końcem ubiegłego roku oddano fragment obwodnicy od łącznika Kobierzyce, dzięki czemu nowa trasa liczy w sumie ponad 14 km. Tym samym przejazd nią umożliwia ominięcie południowej części Wrocławia. Na nowym połączeniu zyskają też Bielany Wrocławskie i Domasław, gdzie ruch zdecydowanie się zmniejszy.
Nowy, ponad siedmiokilometrowy odcinek AOW to jedna z trzech jej części. Do wykonania pozostał ostatni fragment - na odcinku pomiędzy węzłem Lotnisko a łącznikiem Długołęka. Jazda tą trasą ma być możliwa latem br.
Trasa obwodnicy od łącznika Kobierzyce do węzła Lotnisko liczy ponad 14 km. Stanowi ja droga klasy GP (około 2,5 km), droga ekspresowa S (około 4,5 km) i autostrada (ponad 7 km).
W ramach tej inwestycji zbudowano: 21 obiektów inżynieryjnych, 21 przepustów żelbetowych, ponad 9 km ekranów akustycznych, 4 węzły: Kobierzyce, Południe, Zachód i Lotnisko. Na budowie wykorzystano: 380 tys. ton masy, 400 tys. ton kruszywa, 70 tys. ton betonu, 6150 tys. ton materiału na nasyp. Do budowy ponad czternastokilometrowego odcinka obwodnicy zaangażowano w sumie około 800 pracowników.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.