Jak informuje Portal Morski, armator wykorzystał opcję kontraktu i zamówił w koreańskiej stoczni Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering kolejne kontenerowce serii Triple-E. Tym samym liczba zamówionych jednostek tej klasy wzrosła do 20.
Fig. Maersk
Triple-E o ładowności 18 000 TEU będą największymi kontenerowcami na świecie. Będą one pływać na trasach pomiędzy Azją i Europą. Maersk szacuje, że wzrost morskiej wymiany handlowej na tym kierunku będzie wynosił do 2015 roku około 5 – 8 proc. rocznie. Jednostki Triple-E będą mieć 400 m długości, 59 m szerokości i 73 m wysokości.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
