Pięć spółek górniczych będzie współpracowało z Canadian National Railway w przygotowaniu analizy wykonalności projektu kolejowego wycenianego na 4,9 mld CAD. Proponowana linia o długości 800 km i terminal towarowy mają posłużyć głównie do transportu i eksportu rudy żelaza.
Linia połączy port Sept-Iles położony nad Zatoką Św. Wawrzyńca z obszarem górniczym Schefferville (Quebec). Inwestycja mogłaby zostać zrealizowana do 2017 roku. Szacuje się, że linia będzie generować rocznie ponad 2 mld CAD przychodu.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.