Jak wynika z depeszy PAP, trzy firmy z Chin: China Railway Signal and Communication Shanghai, China Communications Construction Company International i China Railway Fifth Survey & Design Institute są zainteresowane rozbudową portu w Barze i rekonstrukcją 476 km linii kolejowej, łączącej Bar ze stolicą Serbii, Belgradem. Linia straciła swoje znaczenie w latach dziewięćdziesiątych ze względu na brak środków finansowych do jej utrzymania.
Port w Barze jest na tyle duży, aby mógł obsługiwać nie tylko Czarnogórę ale i Serbię. Rządy obu krajów wracają do koncepcji wykorzystania jego położenia i możliwości przeładunkowych do transportu towarów z wykorzystaniem autostrady Belgrad-Bar i odrestaurowanej linii kolejowej.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.