Największy na świecie statek kontenerowy i pierwszy klasy Triple-E, tzn. wydajny, ekonomiczny i ekologiczny, wart jest 190 mln USD. Powstał w stoczni Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering Okpo w Korei Południowej. Jego wymiary to: długość - 399 m, szerokość - 59 m, wysokość - 73 m. W ładowniach i na pokładzie statku Maersk Mc-Kinney Moller można przewozić do 18 tys. TEU, tj. kontenerów 20-stopowych. Drugi po tej jednostce kontenerowiec - Emmy Maersk, który do Gdańska wpłynął przed dwoma laty, może przewozić maksymalnie 15,5 tys. TEU.

Chętni do obejrzenia tej jednostki w Gdańsku będą mieć do dyspozycji m.in. namiot z czterema lunetami, za pomocą których można śledzić wpłynięcie statku do portu. Przedstawiciele firm DCT Gdańsk i Maersk Line będą udzielać informacji na temat przeładunku kontenerowca Triple-E w DCT.

Gdański port jest jedynym po tej stronie Cieśnin Duńskich, który obsługuje tak duże jednostki.