PKP Intercity chce pokazać Pendolino w swoich barwach na targach kolejowych Trako w Gdańsku, rozpoczynających się już jutro. Ten nowy w polskiej rzeczywistości skład będzie można w Gdańsku oglądać w czwartek i piątek. Z Włoch przyjechał on w połowie sierpnia, trafił na pokaz do Wrocławia, a następnie przechodził testy na torze doświadczalnym w Żmigrodzie. Po targach pojedzie do Warszawy, a stamtąd na kolejne testy - początkowo w Żmigrodzie, potem na normalnych torach. W okolicach Olsztyna będzie sprawdzany pod kątem zachowania się na zakrętach, a w pobliżu Nowego Sącza - na podjazdach pod górę. Na listopad planowane jest bicie rekordu prędkości na polskich torach, oczywiście przez Pendolino. Miejscem tego testu będzie Centralna Magistrala Kolejowa między Grodziskiem a Zawierciem. Dotychczas najszybciej po polskich torach pociąg poruszał się z prędkością 250,1 km/godz. Nowy skład ma się rozpędzić do 275 km/godz.

20 nowoczesnych składów PKP Intercity za około 400 mln EUR

Wiosną 2014 r. PKP Intercity ma mieć 8 z 20 zamówionych we Włoszech nowoczesnych składów. Do końca lutego producent - firma Alstom chce przekazać Urzędowi Transportu Kolejowego pełną dokumentację niezbędną do dopuszczenia pociągów do ruchu. Do maja wszystkie zezwolenia mają być pozyskane. PKP Intercity zapowiada, że regularnie Pendolino będzie już jeździć od grudnia 2014 r. Możliwe, że niektóre składy będą podstawiane już wcześniej. 

20 nowoczesnych włoskich pociągów PKP Intercity zakupiło od Alstomu w maju 2011 r. za około 400 mln EUR. Łącznie z budową zaplecza technicznego w Warszawie i utrzymaniem go przez 17 lat kontrakt wart jest około 665 mln EUR.

Podstawowe parametry Pendolino

Każdy ze składów Pendolino ma siedem wagonów. Długość pociągu to blisko 190 m, a waga - 395,5 ton. Podróżni będą mieć do wyboru dwie klasy, zadbano też o przedziały ekskluzywne (tzw. menedżerskie). Łączna ilość miejsc to 402, z czego 57 w klasie pierwszej i 345 w drugiej. Fotele są rozkładane, każde miejsce jest wyposażone we własne oświetlenie i gniazdko elektryczne. 

Pendolino - wizualizacja

Ile będzie kosztować podróż pociągiem Pendolino? 

Jak informuje spółka PKP PLK, minimalna cena biletów na przejazd polskim Pendolino wyniesie 49 zł. Obowiązywać będą zniżki ustawowe, co oznacza, że pasażerowie mający do nich prawo, będą jechać taniej.  „Pociągi kategorii EIC Premium będą dla każdego. Sprzedaż biletów będzie bazowała na dynamicznym systemie sprzedaży, tak więc nie będzie jednej sztywnej taryfy, a ceny zaczynające się od 49 zł będą zależały od np. terminu zakupu, godziny przejazdu, popytu czy trasy” - powiedział Marcin Celejewski, członek zarządu PKP Intercity ds. handlowych.

Pierwszy polski pociąg Pendolino - fotogaleria