O kontrakt walczyły: konsorcjum Stadler Polska sp. z o.o. i Newag S.A. oraz Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz S.A. Najkorzystniejszą ofertę, opiewającą na 1 320 626 400 zł, złożyła bydgoska firma.

„Zakup 20 EZT to  kolejny element programu inwestycyjnego PKP Intercity o wartości blisko 7 mld zł. Nowoczesne i komfortowe pociągi połączą m.in. Jelenią Górę z Białymstokiem, czy Lublin z Bielsko-Białą. Pasażerowie pojadą nimi pod koniec 2015 r.” – poinformował Paweł Hordyński, członek zarządu PKP Intercity ds. finansowych.

Każdy pociąg będzie wyposażony w m.in.: zintegrowany system klimatyzacji i ogrzewania, udogodnienia dla osób niepełnosprawnych, a także rozbudowany system informacji pasażerskiej. Znajdzie się też miejsce do przewozu rowerów, a w toaletach pojawią się przewijaki dla niemowląt.

Składy, które PESA ma dostarczyć do końca października 2015 r., będą mogły kursować z prędkością 160 km/godz. PKP Intercity liczy, że zakup pociągów zostanie dofinansowany ze  środków unijnych.