Spółka PKP Intercity rozstrzygnęła przetarg na zakup kolejnych 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) wraz ze świadczeniem usługi utrzymania. Kontrakt o wartości ponad 1,3 mld zł zdobyła Pesa Bydgoszcz. Nowoczesne składy będą obsługiwać trasy: Jelenia Góra - Wrocław - Łódź - Warszawa - Białystok/Lublin oraz Białystok/Lublin - Warszawa - Koluszki - Częstochowa - Katowice - Bielsko Biała.
![Fot. PESA Bydgoszcz S.A.](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/xfmebmvprxbiujjljprinpzuwsbyfumujciosgylfsptcqpgefliciacxydy.jpg)
O kontrakt walczyły: konsorcjum Stadler Polska sp. z o.o. i Newag S.A. oraz Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz S.A. Najkorzystniejszą ofertę, opiewającą na 1 320 626 400 zł, złożyła bydgoska firma.
„Zakup 20 EZT to kolejny element programu inwestycyjnego PKP Intercity o wartości blisko 7 mld zł. Nowoczesne i komfortowe pociągi połączą m.in. Jelenią Górę z Białymstokiem, czy Lublin z Bielsko-Białą. Pasażerowie pojadą nimi pod koniec 2015 r.” – poinformował Paweł Hordyński, członek zarządu PKP Intercity ds. finansowych.
Każdy pociąg będzie wyposażony w m.in.: zintegrowany system klimatyzacji i ogrzewania, udogodnienia dla osób niepełnosprawnych, a także rozbudowany system informacji pasażerskiej. Znajdzie się też miejsce do przewozu rowerów, a w toaletach pojawią się przewijaki dla niemowląt.
Składy, które PESA ma dostarczyć do końca października 2015 r., będą mogły kursować z prędkością 160 km/godz. PKP Intercity liczy, że zakup pociągów zostanie dofinansowany ze środków unijnych.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.