27 kwietnia w Senacie komisja infrastruktury wysłuchała informacji na temat realizacji Programu Budowy Dróg Krajowych (PBDK) na lata 2014-2023. Jak podała Milwicz, dotychczas podpisano umowy na 90 kontraktów.

Łączna długość dróg, która dzięki tym kontraktom zostanie wybudowana, to prawie 1300 km a wartość tych podpisanych kontraktów to 41,5 mld zł - powiedziała i dodała, że 67 przetargów na budowę blisko 800 km tras o wartości około 27 mld zł jest "w różnych fazach realizacji".

Potrzeba więcej pieniędzy na drogi

Wartość wszystkich inwestycji ujętych w PBDK to około 200 mld zł. Jak podkreślił wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit, aby realizacja całego programu była możliwa, konieczne jest obniżenie kosztów budowy dróg w Polsce, a także zapewnić większe finansowanie dla programu. W tym celu powołano 5 grup roboczych, których zadaniem było wypracowanie propozycji rozwiązań w zakresie prawa, zamówień publicznych oraz kwestii technicznych i finansowych, mogących w istotny sposób przełożyć się na zoptymalizowanie całego procesu inwestycyjnego.

Czytaj więcej w tekście: Skąd wziąć pieniądze na inwestycje drogowe?

Obecnie prace tych zespołów znajdują się na końcowym etapie, a ostateczne wyniki zostaną przedstawione pod koniec maja.

Zgodnie z PBDK do 2023 r. (z perspektywą do 2025 r.). ma powstać 3,9 tys. km autostrad i dróg szybkiego ruchu oraz około 50 obwodnic.