Budowa obwodnicy jest wyczekiwana przez mieszkańców Iłży od lat. Przez miasto przebiega mocno uczęszczana DK9 z Radomia do Rzeszowa. Nowa trasa, która będzie gotowa w 2020 r., ma ominąć miasto od strony zachodniej i tym samym wyprowadzić uciążliwy ruch tranzytowy z centrum.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przygotowuje się do drugiego etapu postępowania przetargowego.

"Na przełomie czerwca i lipca planujemy zaprosić do składania ofert wykonawców wybranych po I etapie, ubiegających się o udzielenie zamówienia" - poinformował PAP Łukasz Jóźwiak z GDDKiA.

Obwodnica Iłży - szczegóły inwestycji

Kontrakt ma być realizowany w systemie "projektuj i buduj". W pierwszej kolejności wyłoniony w przetargu wykonawca zajmie się optymalizacją otrzymanej dokumentacji, a po pozyskaniu niezbędnych decyzji rozpocznie prace w terenie. Prace mają ruszyć w 2018 r. i potrwać do 2020 r.

Zakres inwestycji obejmuje budowę drogi szybkiego ruchu o długości 7,2 km z dwoma węzłami drogowymi "Iłża-Północ" w Iłży-Zuchowcu (na przecięciu z drogą do Pakosławia) oraz "Iłża-Południe" w Błazinach Dolnych (gdzie obwodnica połączy się z istniejącą DK9). Przekrój drogi (w zależności od odcinka) będzie następujący: jednojezdniowy o 2 pasach ruchu, jednojezdniowy o 3 pasach ruchu (2+1) lub dwujezdniowy o dwóch pasach ruchu (2x2).

Przedsięwzięcie jest wpisane do Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023.