Na inwestycję składa się 26 zadań infrastrukturalnych. Zdecydowana większość (24 zadania) dotyczy przebudowy istniejącej infrastruktury, natomiast dwa – budowy nowego torowiska (w Katowicach, wzdłuż ul. Grundmanna, oraz w Sosnowcu, od pętli tramwajowej do ronda Jana Pawła II w dzielnicy Zagórze). Łącznie modernizacja obejmie 100 km torowisk, wybudowanych zostanie zaś 20 km torów. Dodatkowo, spółka planuje zakup 45 sztuk nowego taboru.

Wartość projektu to prawie 767 mln zł, z czego blisko połowę stanowi dofinansowanie z POIiŚ. Jak zapowiada wiceminister rozwoju Witold Słowik, unijne wsparcie może jeszcze wzrosnąć.

Właśnie oceniamy kolejne dwa etapy inwestycji spółki, polegające na budowie i modernizacji torowisk. Jeśli ocena będzie pozytywna, dofinansowanie z Programu Infrastruktura i Środowisko na projekty Tramwajów Śląskich może wzrosnąć o około 170 mln zł.

Do tej pory na inwestycje związane z usprawnieniem transportu miejskiego w woj. śląskim z POIiŚ przeznaczono około 820 mln zł. Za te pieniądze zakupiono m.in. autobusy niskoemisyjne w Katowicach, Tychach, Gliwicach i Jaworznie, rozbudowano system informacji pasażerskiej regionu oraz wybudowano węzeł przesiadkowy w Katowicach.

Przeczytaj także: Dąbrowa Górnicza chce sięgnąć po unijne dofinansowanie