Obwodnica Dąbrowy Tarnowskiej budowana była przez konsorcjum firm Vistal Gdynia S.A. oraz Kieleckie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Sp. z o.o., jednak w październiku 2017 r. wykonawca przerwał prace i odstąpił od kontraktu. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła nowy przetarg, w którym sześć podmiotów zgłosiło chęć dokończenia realizacji inwestycji.
Kto dokończy budowę obwodnicy Dąbrowy Tarnowskiej? Fot. GDDKiA
Wykonawca będzie musiał skończyć budowę drogi o długości 6,92 km i o klasy GP, zbudować lub zmodernizować konieczne obiekty inżynierskie, takie jak mosty i wiadukty, a także wszelką konieczną infrastrukturę drogową.
Źródło: GDDKiA
GDDKiA wybierze wykonawcę według następujących kryteriów: ceny (60%), właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni (9%), równości podłużnej nawierzchni (8%), personelu wykonawcy (6%), terminu realizacji (12%) oraz zagospodarowania gruntu rodzimego (5%).
Wśród złożonych ofert najtańszą zgłosiło konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Banimex sp. z o.o., AZI-BUD sp. z o. o. i węgierska firma Duna Aszfalt Út-és MélyépitÕ Kft., które wyceniło budowę na ponad 102 mln zł. Najwyższą cenę, tj. 150,79 mln zł, zaproponowała firma Budimex S.A. Warszawa.
Pozostałe oferty zgłosili:
- konsorcjum firm: Mostostal Warszawa S.A., Przedsiębiorstwo Drogowo Mostowe S.A. – 110,37 mln zł;
- Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor sp. z o. o. – 136,37 mln zł;
- konsorcjum firm: Eurovia Polska S.A. i Nowak-Mosty sp. z o. o. – 118,9 mln zł;
- Mota-Engil Central Europe S.A – 130,49 mln zł.
Wszystkie podmioty zadeklarowały 15-miesięczny okres realizacji robót, z wyjątkiem firmy Budimex S.A., która przedłużyła ten okres o trzy miesiące. Obwodnica mogłaby być zatem oddana do użytku w III lub w IV kwartale 2019 r.
DK 73 stanowi połączenie pomiędzy Tarnowem a Kielcami i dalej Warszawą, dlatego budowa obwodnicy pozwoli usprawnić ruch pojazdów osobowych i ciężarowych na tej trasie, a także wyprowadzić tranzyt z centrum Dąbrowy Tarnowskiej.
Wartość umowy z poprzednim wykonawcą wynosiła 79,73 mln zł.
Przeczytaj także: Wielkopolska: 16-kilometrowy odcinek S5 będzie gotowy w 2019 r.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.