Energopol Szczecin stracił kolejny kontrakt. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zerwała z tą firmą umowę na zaprojektowanie oraz budowę obwodnicy Przecławia i Warzymic (woj. zachodniopomorskie) w ciągu drogi krajowej nr 13. Jak poinformowała GDDKiA, „przyczyny odstąpienia od umowy leżą po stronie wykonawcy, który nie wywiązywał się z zawartego kontraktu. Krok ten poprzedziły bezskuteczne wezwania do poprawy”. Przetarg na nowego wykonawcę, który dokończy roboty budowlane, ogłoszony powinien zostać w I kwartale 2020 r.
Fot. Budowa dróg. reedy/Adobe Stock
- Obwodnica Przecławia i Warzymic ma mieć 6,5 km długości
- Zaplanowano dwa węzły drogowe
- Plac budowy wykonawcy przekazano we wrześniu br.
Warty 140 mln zł kontrakt na realizację inwestycji w formule „projektuj i buduj” podpisano w marcu 2018 r. Wszystko miało być gotowe w lipcu 2021 r., przy czym, jak podaje GDDKiA, wykonawca miał opóźnienia już na etapie projektowania: złożył niekompletny wniosek o ZRID, który musiał wielokrotnie uzupełniać. Ostatecznie plac budowy wykonawcy przekazano we wrześniu 2019 r., jednak, pomimo możliwości prowadzenia robót budowlanych wykonawca do nich nie przystąpił i nie zorganizował zaplecza sprzętowo-materiałowego. Drogowcy twierdzą też, że Energopol Szczecin nie przygotował całości projektów wykonawczych i innych dokumentów niezbędnych do realizacji robót. Okoliczności te złożyły się na konieczność podjęcia odpowiednich działań kontraktowych przez inwestora.
Kontrakt był zabezpieczony gwarancją bankową w wysokości 14 mln zł. Gwarancja została uruchomiona, środki te pozwolą na pokrycie zobowiązań nienależytego wykonywania kontraktu przez Energopol Szczecin, takich jak płatności wobec podwykonawców, usługodawców i dostawców. GDDKiA będzie też egzekwować kary umowne.
Mapa z obwodnicą Przecławia i Warzymic. Źródło: GDDKiA
Obecnie na terenie inwestycji prowadzone są wykopaliska archeologiczne, które potrwają do lutego 2020 r. i obejmą około 6 ha powierzchni. Obwodnica Przecławia i Warzymic ma mieć 6,5 km długości. Wyprowadzi ruch w relacji Szczecin–autostrada A6 z obu tych podszczecińskich miejscowości. Na trasie zaplanowano dwa węzły drogowe: Przecław na drodze Przecław–Ustowo i Szczecin Zachód na połączeniu z A6.
Zerwane umowy z Energopolem Szczecin
W październiku br. GDDKiA zerwała z Energopolem Szczecin umowę na przebudowę A6 Szczecin Dąbie–Rzęśnica, o wartości około 35,4 mln zł. Ponadto firma nie dokończy budowy obwodnicy Wałcza i rozbudowy węzła drogowego Szczecin Kijewo. Nie jest też już liderem konsorcjum mającego zbudować kolejowy tunel średnicowy w Łodzi. Umowę z tą spółką zerwało także Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie – chodzi o budowę wału cofkowego Odry przy rzece Myśli oraz modernizację polderu Marwickiego.
Przeczytaj także: Energopol nie dokończy kolejnego zadania. Tym razem dla Wód Polskich
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
