Mowa o fragmencie między Nowym Sączem i Ropą. Zadanie, poza przygotowaniem dokumentacji, polega też na uzyskaniu niezbędnych decyzji administracyjnych i sprawowaniu nadzoru autorskiego. Wykonawcą została firma IVIA, wartość kontraktu to 8,7 mln zł. Na przygotowanie dokumentacji wraz z uzyskaniem zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID) przewidziano 29 miesięcy. Jak jednak poinformowano, w  przypadku konieczności wykonania raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko do decyzji środowiskowej oraz do decyzji ZRID etap ten wydłuży się do 41 miesięcy.

Źródło: GDDKiA

Celem przebudowy odcinka DK28 jest m.in. podniesienie nośności nawierzchni do 115 kN/oś i poprawa spływu wód opadowych z nawierzchni jezdni. Zaplanowano też np. przebudowę skrzyżowań, wykonanie pasów wyprzedzania i budowę chodników oraz ścieżek pieszo-rowerowych. Roboty budowlane mają toczyć się w latach 2024–2027.

Cała droga krajowa nr 28 ma 350 km długości, nazywana jest trasą karpacką, przebiega przez woj. podkarpackie i małopolskie. Posiady parametry klasy GP (głównej ruchu przyspieszonego) i G (głównej).

Przeczytaj także: Koniec najdłuższych schodów w Europie. Ostatnia umowa