Pół roku opóźni się zakończenie prac modernizacyjnych linii kolejowej Poznań–Szczecin. Pierwotnie zaplanowano je na koniec 2022 r. Prezes PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) Ireneusz Merchel potwierdził jednak, że obecnie finał prac przewidywany jest na połowę 2023 r. Modernizacja linii E59 między Poznaniem Głównym a stacją Szczecin Dąbie warta jest 4,1 mld zł.
Fot. Ulf / Adobe Stock
PKP PLK chce teraz złożyć wniosek o przyznanie unijnego dofinansowania na zmodernizowanie towarowej obwodnicy stolicy Wielkopolski oraz dostosowanie jej do ruchu pociągów aglomeracyjnych. Środki te można pozyskać z instrumentu „Łącząc Europę” (CEF). Prawie gotowa jest już dokumentacja projektowa, spółka pozyskuje ostatnie decyzje.
Do 15 stycznia przyszłego roku jest termin aplikacji. Komisja Europejska z reguły podejmuje decyzje w czasie od trzech do sześciu miesięcy. Czyli jeżeli w połowie 2022 r. będzie decyzja, jesteśmy gotowi natychmiast ogłosić przetarg na realizację. Tak naprawdę przetarg jesteśmy gotowi ogłosić w tej chwili – powiedział Polskiej Agencji Prasowej Ireneusz Merchel.
W Poznaniu trwają także prace związane z budową dodatkowego peronu i rozbudową przejścia podziemnego na stacji Poznań Główny. Zaawansowanie wynosi 80%.
Przeczytaj także: Poznań Główny: rozbudowa przejścia podziemnego na finiszu
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.