Najwyższą ocenę w przetargu uzyskała spółka Polaqua, która – o ile nie dojdzie do odwołań – zrealizuje dwujezdniową trasę o długości przekraczającej 8,6 km między Emilianowem i Solcem za prawie 240 mln zł. Głównym kryterium wyboru była cena (60%), analizowano też okres gwarancji (30%) i termin realizacji kontraktu (10%).

Emilianowo–Solec jest ostatnim z czterech odcinków drogi ekspresowej S10 łączącej Bydgoszcz z Toruniem, dla którego wybrano wykonawcę. Jeśli w ciągu 10 dni nie będzie odwołań do Krajowej Izby Odwoławczej, a kontrola Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych zakończy się pozytywnie, GDDKiA podpisze umowę (po otrzymaniu gwarancji należytego wykonania umowy od wykonawcy).

Źródło: GDDKiA

Długość trasy ekspresowej S10 łączącej Emilianowo i Solec wyniesie 8,64 km. Jej początek znajdzie się na wschód od planowanego węzła Emilianowo, a dalej pobiegnie w kierunku Torunia do Solca Kujawskiego, by skończyć się przed przyszłym węzłem Solec. Na drodze zostanie wybudowany jeszcze węzeł Makowiska, powstanie też obwód utrzymania drogi. Odcinek zapewni szybki dojazd m.in. do Bydgoskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego i stanie się dopełnieniem południowego odcinka obwodnicy Bydgoszczy.

Droga ekspresowa S10 połączy Szczecin, Piłę, Bydgoszcz, Toruń, Płońsk i Warszawę (obwodnicę aglomeracji), przecinając cztery województwa (zachodniopomorskie, wielkopolskie, kujawsko-pomorskie i mazowieckie). Jest elementem transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T. Jej projektowana długość w Polsce to 460 km.

Przeczytaj także: Droga ekspresowa S61: wybrano wykonawcę obwodnicy Łomży. Trzeciego