W trakcie realizacji jest 14 obwodnic o łącznej długości 109,7 km. Rozpoczęte inwestycje mają wartość 1,9 mld zł. Są to obwodnice:

• Wąchocka (woj. świętokrzyskie), 
• Smolajn (woj. warmińsko-mazurskie), 
• Strzelec Krajeńskich (woj. lubuskie), 
• Gryfina (woj. zachodniopomorskie), 
• Lipska (woj. mazowieckie), 
• Suchowoli (woj. podlaskie), 
• Sztabina woj. podlaskie), 
• Brzezia (woj. pomorskie), 
• Szczecinka (woj. zachodniopomorskie),
• Pułtuska (woj. mazowieckie),
• Żydonia (woj. wielkopolskie), 
• Gostynia (woj. wielkopolskie),
• Grzymiszewa (woj. wielkopolskie),
• Strykowa(woj. wielkopolskie).

W fazie przetargu są obecnie dwa projekty: 

• przetarg na realizację 6-kilometrowej obwodnicy Koźmina Wielkopolskiego,
• przetarg na opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego i koncepcji programowej (STEŚ-R) dla obwodnicy Chrzanowa i Trzebini.

Dla pozostałych 84 obwodnic o przewidywanej łącznej długości około 700 km prowadzone są intensywne prace przygotowawcze polegające m.in. na przygotowywaniu STEŚ-R i podpisywaniu umów na wykonanie koncepcji programowych.

Trudny czas oczekiwania

Zniecierpliwionych mieszkańców czekających na obwodnice swoich miast i miejscowości GDDKiA uspokaja i tłumaczy: cykl przygotowania inwestycji drogowej to proces złożony i długotrwały – wymaga on ścisłej współpracy urzędów oraz współdziałania z podmiotami zewnętrznymi. To na tym etapie ustalamy korytarz drogi, analizujemy, gdzie i dlaczego będziemy budować nową drogę albo gdzie na pewno nie możemy budować, ponieważ realizowana inwestycja miałaby negatywny wpływ np. na środowisko naturalne.

Postępy Programu budowy 100 obwodnic wpływają także na szanse realizacji listy rezerwowej. Wpisane na nią obwodnice będą miały możliwość budowy tylko w wyniku uzyskania oszczędności przetargowych oraz na skutek rozliczania zadań drogowych oddawanych do ruchu. 

Czytaj także: Jest umowa na dokumentację obwodnicy Lędzin