Droga ekspresowa S12. 60 km odciąży dwie autostrady [MAPA]

Trwa opracowywanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) dla budowy drogi ekspresowej S12 od węzła Łódź Południe (skrzyżowanie A1 z S8) do planowanego węzła Kozenin (połączenie S12 i S74).

Budowa drogi ekspresowej S12. Fot. ilustrac. Fotokon/Adobe Stock

W przyszłym roku złożony ma zostać wniosek o tzw. decyzję środowiskową
Fragment będzie mieć niemal 60 km i dwie jezdnie po dwa pasy ruchu
Cała droga ekspresowa S12 łączy A1 pod Piotrkowem Trybunalskim z Dorohuskiem

W studium wskazane zostaną m.in. warianty przebiegu odcinka drogi ekspresowej S12, a kluczowym elementem obecnego etapu są konsultacje społeczne. GDDKiA poinformowała, że właśnie zakończyła się pierwsza część spotkań informacyjnych dla gmin, przez które w przyszłości będzie przebiegać S12 Łódź Południe–Kozenin. Podkreślono, że projektant zbiera informacje do dalszych prac. Kolejne spotkania z mieszkańcami na początku 2025 r.

Droga ekspresowa S12. Łatwiej ma być na dwóch autostradach

Fragment Łódź Południe–Kozenin będzie mieć niemal 60 km i dwie jezdnie po dwa pasy ruchu. Na odcinku do okolic Tomaszowa Mazowieckiego przejmie część ruchu z autostrad A1 oraz A2 (obecnie większość kierowców jadących z Wrocławia do Warszawy, po dotarciu do węzła Łódź Południe, wybiera dalszą podróż przez A1 i mocno obciążoną ruchem A2). Z kolei drugi fragment, do węzła Kozenin u zbiegu S12 i S74, usprawni podróżowanie od strony Wielkopolski w kierunku woj. świętokrzyskiego i podkarpackiego.

Nowym odcinkiem drogi ekspresowej S12 poruszać ma się 40 tys. pojazdów na dobę, w tym w dużej części auta ciężarowe. Obecny etap przygotowań pochłonie ponad 32 mln zł. Umowę z projektantem podpisano w grudniu 2023 r. W przyszłym roku złożony ma zostać wniosek o tzw. decyzję środowiskową.

Droga ekspresowa S12. Tu zbudują nowy odcinek – zobacz MAPĘ:

Źródło: GDDKiA