Wybrany wykonawca opracuje projekt i zmodernizuje linię kolejową między Skarżyskiem-Kamienną a Tumlinem w ciągu 36 miesięcy. Przebuduje stacje i przystanki. Nowe perony zaplanowano w Suchedniowie, Łącznej i Zagnańsku oraz przystankach w Skarżysku Zachodnim, Suchedniowie Północnym i Berezowie. Powstanie też kładka dla pieszych.

Zadanie obejmuje wymianę 62 km torów i sieci trakcyjnej, a także instalację urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Modernizacja 15 przejazdów kolejowo-drogowych zwiększy ich bezpieczeństwo. W Suchedniowie skrzyżowanie w poziomie torów zostanie zastąpione wiaduktem drogowym. Po oddaniu szlaku do użytku pociągi pasażerskie na tym odcinku linii kolejowej nr 8 pojadą z prędkością do 120 km/godz., a towarowe do 100 km/godz. W Zagnańsku, Suchedniowie i Łącznej będą wybudowane nowe tory. Zwiększą się możliwości prowadzenia ruchu. Wszystko ma być gotowe do końca 2028 r.

Przedsięwzięcie jest częścią projektu „Prace na linii kolejowej nr 8 na odcinku Skarżysko-Kamienna–Kielce–Kozłów”. Został on wpisany do Krajowego Programu Kolejowego z datą realizacji do 2032 r. W czerwcu 2024 r. podpisano umowę na modernizację odcinka Kozłów–Sędziszów. Roboty budowlane rozpoczną się w listopadzie. Przedsięwzięcie ubiega się o dofinansowanie unijne z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej.

Przeczytaj także: Opolskie. Kolejowe połączenie z Głuchołazów do Czech wróci po powodzi