• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu

Małopolska. Dziewięciu chętnych na zaprojektowanie rozbudowy DK28

Opublikowano: 11-12-2024 Źródło: GDDKiA

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w Krakowie otworzyła oferty na opracowanie dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi krajowej nr 28 od Ropy do granicy woj. małopolskiego i podkarpackiego. Zgłosiło się dziewięciu chętnych.


DK28 w Małopolsce. Fot. GDDKiA DK28 w Małopolsce. Fot. GDDKiA

To już drugi przetarg na zaprojektowanie tej trasy. Wcześniej rozwiązano umowę z wykonawcą, z powodu niedotrzymywania przez niego harmonogramu. Budżet GDDKiA wynosi 8,45 mln zł. Mieszczą się w nim dwie oferty, a cztery nieznacznie, poniżej 5%, go przekraczają.

Fot. GDDKiA Fot. GDDKiA

Zestawienie złożonych ofert:

 

Wykonawca

Cena oferty brutto

1

E&C (lider konsorcjum), Complex Projekt (partner)

6 478 410 zł

2

Multiconsult Polska

8 199 180 zł

3

Konsorcjum Pracownia Inżynierska KLOTOIDA sp. z o.o. sp. k. (lider), Pracownia Inżynierska KLOTOIDA sp. z o.o.

8 567 934 zł

4

Sweco Polska

8 582 989,20 zł

5

Lafrentz Polska

8 604 926,25 zł

6

MP (lider konsorcjum), MPRB (partner)

8 856 000 zł

7

IVIA

10 270 500 zł

8

Infra – Centrum Doradztwa (lider Konsorcjum), Biuro Projektów Komunikacyjnych w Poznaniu (partner)

10 873 815 zł

9

TPF

13 512 411 zł

 

DK28 biegnie od Zatora (woj. małopolskie) do przejścia granicznego z Ukrainą w Medyce (woj. podkarpackie). To trasa klasy GP (droga główna ruchu przyspieszonego) z jedną dwupasową jezdnią. Piesi korzystają z pobocza. Z pomiarów ruchu wynika, że średniodobowy ruch roczny waha się od 7,2 do 11,4 tysiąca pojazdów na dobę.

Fot. GDDKiA Fot. GDDKiA

Postępowanie dotyczy odcinka drogi krajowej nr 28 od Ropy do granicy województw (17 km). Rozbudowa będzie prowadzona w istniejącym śladzie. Celem jest poprawa parametrów technicznych, podniesienia nośności do 11,5 t na oś, a także zwiększenie bezpieczeństwa pieszych i kierowców. Dojdzie do przebudowy mostów, budowy zatok autobusowych, chodników i ścieżek rowerowych.

Fot. GDDKiA Fot. GDDKiA

Wykonawca ma opracować projekt, uzyskać decyzję środowiskową i pozwolenie na budowę. Roboty budowlane zaplanowano na lata 2029–2032.

Przeczytaj także: Dolny Śląsk. Krok do budowy obwodnicy między Bolkowem a Jelenią Górą

Konferencje Inżynieria

WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE

Sprawdź najbliższe wydarzenia