Kolej wróci do Głubczyc

Powiat głubczycki – jedyny w województwie opolskim dotąd pozbawiony dostępu do kolei – już wkrótce dołączy do sieci pasażerskich połączeń kolejowych. PKP PLK podpisały umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla linii kolejowych nr 177 i 294 na odcinku Racibórz–Racławice Śląskie. To pierwszy i niezbędny krok w kierunku przywrócenia codziennego ruchu pasażerskiego.

Projekt zakłada rewitalizację 54 km torów, po których pociągi będą mogły kursować z prędkością do 120 km/godz. Powstanie lub zostanie zmodernizowanych 13 przystanków i stacji, w tym m.in. w Głubczycach, Baborowie, Ściborzycach Małych i Raciborzu Studziennej.

Komfort, dostępność i bezpieczeństwo

Nowe i zmodernizowane perony zostaną dostosowane do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością. Zostaną wyposażone w wiaty, ławki oraz energooszczędne oświetlenie, a ich wysokość umożliwi wygodne wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Dodatkowo inwestycja zakłada poprawę bezpieczeństwa na wybranych przejazdach kolejowo-drogowych.

– Opracowanie dokumentacji projektowej to kluczowy etap przygotowań do rewitalizacji infrastruktury kolejowej na południu woj. opolskiego i w części woj. śląskiego – podkreśla Janusz Pasierb, dyrektor regionu śląskiego CRI w PKP PLK.

Wspólny projekt samorządów i rządu

– To nie tylko nasz cel, ale sprawa ważna dla samorządów lokalnych całego południa regionu, dlatego to projekt partnerski – zaznacza Robert Węgrzyn, członek zarządu województwa opolskiego.

Z nowej infrastruktury skorzystają mieszkańcy czterech gmin, którzy zyskają możliwość codziennych podróży do pracy, szkół czy placówek medycznych. Przewidywany czas przejazdu z Głubczyc do Opola wyniesie około 130 min, natomiast do Raciborza – 36 min.

Projekt o wartości ponad 15 mln zł jest realizowany w ramach programu Kolej+. Jego całkowity budżet wynosi 13 mld zł, z czego 11,2 mld pochodzi z budżetu państwa, a 2 mld zł dołożyły samorządy.

Przeczytaj także: Ponad 10 mln zł na studium modernizacji linii do granicy z Ukrainą