Umowę zawarto 25 września, w Dzień Budowlańca. Wpisuje się ona w cele obu stron: zwiększanie bezpieczeństwa, eliminowanie zagrożeń oraz ograniczanie liczby wypadków na budowach. To kluczowe dla sprawnej realizacji inwestycji infrastrukturalnych.


Już w 2020 r. GDDKiA podpisała z PBB deklarację o współpracy. Teraz, dzięki nowej umowie, działania obu stron zostały sformalizowane i wzmocnione. Umożliwi to lepsze wykorzystanie materiałów, wytycznych oraz dobrych praktyk wypracowanych w ostatnich latach.

Realne wdrożenie na budowach

Wytyczne PBB, zaopiniowane przez GDDKiA, stanowią obecnie załączniki do specyfikacji warunków zamówienia w przetargach na inwestycje drogowe. Osiem takich dokumentów obowiązuje już w ogłaszanych postępowaniach. Dotyczą one m.in. prac ziemnych, robót mostowych, prac na wysokości, w studniach i kanałach oraz w sąsiedztwie linii elektroenergetycznych. Od lutego 2021 r. GDDKiA wprowadziła też kary umowne za nieprzestrzeganie zasad BHP.

Porozumienia dla Bezpieczeństwa w Budownictwie

PBB działa od 2020 r. i zrzesza obecnie 18 generalnych wykonawców. Organizacja stawia sobie za cel ograniczanie liczby wypadków na budowach poprzez propagowanie kultury bezpieczeństwa.

Przeczytaj także: Najwięksi wykonawcy dróg w Polsce [LISTA]