Inwestycja obejmuje ok. 14 km drogi w górskim terenie Bieszczadów, na trasie Ustrzyki Dolne–Ustrzyki Górne. Odcinek ten charakteryzuje się skomplikowanymi warunkami gruntowo-wodnymi, dużymi spadkami terenu oraz występowaniem aktywnych i potencjalnych osuwisk. Z tego względu zasadniczym elementem projektu są rozwiązania geotechniczne mające zapewnić stateczność zboczy, nasypów oraz obiektów inżynierskich.

Źródło: PZDW w Rzeszowie

Zakres zadania obejmuje rozbudowę drogi do klasy G oraz kompleksowe zabezpieczenie osuwisk, w tym stabilizację skarp i podłoża drogowego. Przewidziano również budowę sześciu obiektów mostowych, murów oporowych, przebudowę przepustów oraz systemów odwodnienia, kluczowych dla ograniczenia oddziaływań wód opadowych na konstrukcję drogi i zbocza.

Źródło: PZDW w Rzeszowie

ZRID zostało wydane z uwzględnieniem decyzji środowiskowej i zawiera szczegółowe wymagania dotyczące prowadzenia robót w terenie osuwiskowym. Podczas realizacji inwestycji zaplanowano nadzory specjalistyczne, w tym geotechniczne i przyrodnicze. Kolejnym etapem będzie zapewnienie finansowania, najprawdopodobniej z programu Fundusze Europejskie dla Podkarpacia, oraz ogłoszenie przetargu na roboty budowlane.

To pierwszy odcinek Wielkiej Pętli Bieszczadzkiej, na którym możliwe jest rozpoczęcie rozbudowy.

Przeczytaj także: Droga ekspresowa S52. Umowa na projekt ostatniego odcinka BDI