Bydgoski oddział GDDKiA poinformował o zakończeniu prac nad Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowym (STEŚ) dla odcinka drogi ekspresowej S10 w woj. kujawsko-pomorskim. Dokumentacja obejmuje fragment trasy łączący autostradę A1 z Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej.
Budowa drogi ekspresowej S10. Fot. GDDKiA
Najwyższą ocenę w przyjętych kryteriach uzyskał wariant W4 i to on został wskazany jako rekomendowany do dalszych działań przygotowawczych. Na terenie woj. kujawsko-pomorskiego wariant ten ma długość około 42 km (w zależności od ostatecznego przebiegu poszczególne warianty mieściły się w przedziale ok. 40–43 km).
Źródło: GDDKiA
Źródło: GDDKiA
Kolejnym krokiem będzie złożenie wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Jak zapowiada GDDKiA, dokumentacja ma trafić do właściwego organu do końca marca.
Cały odcinek S10 A1–OAW ma mieć około 120 km długości.
Przeczytaj także: 100 km drogi ekspresowej S10. Nowa budowa może ruszać
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
