West Kowloon Station, stacja szybkiej kolei (ponad 350 km/godz.) w Hong Kongu, jeden z końców ponad 140-kilometrowej trasy na linii Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong, została włączona do użytku we wrześniu br. Wielkością i wyglądem przypomina raczej terminal lotniczy niż stację kolejową; do budowy szklanych ścian i dachu wykorzystano około 4 tys. szklanych paneli.

Pasażerowie mogą skorzystać jednak nie tylko z pięknego, przestronnego wnętrza budynku, w którego podziemiach krzyżują się tory 15 linii kolejowych. W elewację wbudowano schody (którym towarzyszy pas zieleni) prowadzące na taras widokowy, z którego można podziwiać zatokę Victoria. 

Przeczytaj także: Twierdza Wisłoujście – badania wieży Fortu Carre