Na placu budowy S1 między węzłami Przybędza i Milówka – równolegle z pracami drogowymi – odbywa się montaż zbiorników retencyjnych i baterii zbiorników, które służyć będą odwodnieniu trasy. Zadanie to stanowi dla wykonawcy – firmy Uponor Infra – spore wyzwanie, ponieważ budowa geologiczna terenu jest skomplikowana, a dodatkowym utrudnieniem jest szybko zmieniająca się w warunkach górskich aura. Mimo to, dostawy elementów infrastruktury odwadniającej drogę realizowane są zgodnie z harmonogramem, a na miejscu sprawnie przebiegają zarówno spawanie ekstruzyjne, jak i próby szczelności zbiorników. Zobacz film z placu budowy drogi ekspresowej S1.

Przeczytaj także: „Ekspresowa” retencja, czyli odwodnienie drogi w trudnych warunkach