Choć prace na obszarze Mierzei Wiślanej, związane z budową drogi wodnej Zatoka Gdańska–Zalew Wiślany, trwają już od jakiegoś czasu, dopiero niedawno zaczęło się pogłębianie samego kanału. Roboty weszły tym samym w decydującą fazę. Kanał żeglugowy będzie miał 1,3 km długości i 5 m głębokości, a jego elementami będą śluza oraz konstrukcja zamknięć wraz ze stanowiskami oczekiwania od strony zatoki i zalewu. Zadanie jest częścią większego projektu, który zakłada budowę drogi wodnej o długości 22 km i szerokości od 60 do 120 m. Zobacz, jak wygląda obecnie plac budowy na Mierzei Wiślanej.

Zobacz nasz SERWIS SPECJALNY: PRZEKOP MIERZEI WIŚLANEJ