Partnerzy portalu

Wbijanie ścianki szczelnej przez Keller Polska w ramach rozbudowy Nabrzeża Wisłoujście w Porcie Gdańsk

Opublikowano: 25.11.2019

Rozbudowa nabrzeży oraz pogłębianie toru wodnego umożliwia portom morskim zwiększenie możliwości przeładunkowych oraz przyjmowanie statków o znacznie większym zanurzeniu. Nabrzeża portów muszą być mocne i odpowiednio chronione. W porcie wewnętrznym Portu Gdańsk w ramach rozbudowy Nabrzeża Wisłoujście firma Keller Polska wykonała w sierpniu br. ściankę szczelną z profili HZ i grodzic AZ. Takie konstrukcje powstają m.in. przy budowie głębokowodnych nabrzeży, doków i grodzi. Zastosowany podczas tej realizacji system kombinowany HZ/AZ składa się z profili nośnych HZ, elementów wypełniających – sparowanych profili AZ oraz łączników walcowanych na gorąco.

W Gdańsku Keller Polska po raz pierwszy prowadziła prace „z wody”. Podczas nich wykorzystano wibromłot PVE 40VM oraz dźwig gąsienicowy Sennebogen 5500e, którego ramię ma zasięg 81 m.  Żuraw może podnosić ładunki o masie 180–200 ton. Dźwig umieszczono na barce o rozmiarach 40 x 20 x 3,5 m. Po zakończeniu tej inwestycji maszyna została odholowana do Portu Gdynia (pokonała 7200 m), gdzie firma zrealizowała prace hydrotechniczne przy budowie Publicznego Terminalu Promowego.

Roboty zostały wykonane w ramach projektu pn. „Rozbudowa Nabrzeża Zbożowego i Nabrzeża Wisłoujście w Porcie Gdańsk”. Wykonawcą generalnym przedsięwzięcia jest Korporacja Budowlana Doraco.

Przeczytaj także: Modernizacja obwałowań poprawi bezpieczeństwo mieszkańców w Okleśnej