ZALOGUJ SIĘ
Życzymy Ci miłej lektury :)
ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Bądź na bieżąco!
otrzymuj BEZPŁATNIE informacje na swoją skrzynkę
Most Krymski: Jak wygląda instalacja sekcji kolejowej?
Opublikowano: 01.03.2018
Trwa realizacja rosyjskiego megaprojektu: budowy 19-kilometrowego Mostu Krymskiego, który połączyć ma Półwysep Krymski z Półwyspem Tamańskim w rosyjskim Kraju Krasnodarskim. Będzie to przeprawa drogowo-kolejowa; tory ułożone zostaną na długości aż 60 km, gdyż muszą połączyć nowy most z istniejącym systemem linii kolejowych. Pociągi będą się przemieszczać z prędkością do 120 km/godz., a towarowe – 80 km/godz. Codziennie mostem przejeżdżać ma 47 par składów.
Przeczytaj także: Most na Krym będzie gotowy wcześniej niż planowano?
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
Powiązane
Najnowsze
