Komu potrzebne są standardy techniczne?

Standardy techniczne powinny kształtować działanie każdej grupy zawodowej na każdym etapie realizacji zadania. Powinny również dotyczyć wszystkich zaangażowanych w nie podmiotów, ponieważ tylko takie postępowanie gwarantuje otrzymanie oczekiwanego rezultatu

50 wydań czasopisma „GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele”

Minęło już ponad 10 lat od momentu, kiedy na rynku wydawniczym zaistniało nasze czasopismo „GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele”. W każdym z wydań staraliśmy się rzetelnie przedstawiać bieżące informacje z branży, nadążać za zmianami, zarówno w odniesieniu do technologii, jak i realizowanych projektów.

Z okazji jubileuszu zwróciliśmy się z prośbą do przedstawicieli świata nauki oraz firm branżowych o podzielenie się z Czytelnikami naszego periodyku refleksjami na temat zmian czy szczególnie istotnych aspektów odnoszących się do tytułowych zagadnień.

Zgodnie z naszymi przypuszczeniami, wypowiedzi i opinie są bardzo zróżnicowane, prezentują odmienne punkty widzenia osób od lat związanych z różnymi obszarami działalności. W jednym punkcie jednak są zgodne – w ostatnim dziesięcioleciu polska branża geoinżynieryjna, jak również obszar drogownictwa, mostownictwa i budownictwa podziemnego rozwijały się bardzo intensywnie. Zasadne jest również stwierdzenie, że od 2004 r., kiedy wydaliśmy pierwszy numer niniejszego czasopisma, w Polsce dokonał się skok cywilizacyjny na niespotykaną wcześniej w naszym kraju skalę.

Rola Inżyniera Kontraktu¹

Inżynier odgrywa ważną rolę w zapobieganiu sporom w trakcie realizacji umów o roboty budowlane w zamówieniach publicznych opartych o Warunki Kontraktu FIDIC. Dzięki jego wiedzy i doświadczeniu można znacznie szybciej i łatwiej rozwiązywać spory, a jeśli zostanie wyłoniony jeszcze przed postępowaniem przetargowym - całkiem je wyeliminować