ZALOGUJ SIĘ
Życzymy Ci miłej lektury :)
ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Bądź na bieżąco!
otrzymuj BEZPŁATNIE informacje na swoją skrzynkę
Obwodnica Lubnia - droga ekspresowa "Zakopianka"
Opublikowano: 23.10.2009
Lubień , 21.10.2009
Kolejny odcinek \"Zakopianki\" drogi krajowej nr 7 otwarty. Najczęściej uczęszczana przez turystów droga w Tatry nazwano najpiękniejszą drogą Małopolski. Wykonawcą projektu było konsorcjum: NCC A.B. i Poldim S.A. Koncepcja obwodnicy została opracowana w krakowskim Transprojekcie, inwestorem zaś była Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie. Koszt inwestycji wyniósł prawie 180 mln zł.
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
.jpg)

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com

Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
-
Fot. Tomasz Dytko, inzynieria.com
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
Powiązane
Najnowsze
