Na budowie odcinka Dukla–Barwinek drogi ekspresowej S19 dominują obecnie prace ziemne – to one wyznaczają rytm tej wymagającej inwestycji. W terenie realizowany jest pełen zakres robót: od pali fundamentowych i platform roboczych, przez stabilizację podłoża, aż po wymianę gruntów. Skala działań dobrze oddaje charakter budowy prowadzonej w trudnych warunkach południowej części Podkarpacia. Inwestycja o długości 18,2 km, realizowana przez firmę Polaqua, obejmuje budowę m.in. węzła Barwinek, 15 estakad (w tym jednej o długości ok. 1,1 km i filarach sięgających 27 m), 7 mostów oraz 4 wiaduktów. Kontrakt o wartości około 1,5 mld zł ma zostać zakończony w II kwartale 2027 r., a obecnie zaawansowanie prac wynosi około 17%.

Zobacz także: Droga S19. 3 km tunelu. Zaczęto kluczową procedurę [wizualizacja 3D]