Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Budowa Dworca Łódź Fabryczna
Do lutego 2015 r. w Łodzi powstanie podziemny dworzec kolejowy Łódź Fabryczna. Inwestycja realizowana jest na terenie o powierzchni około 24 ha w centrum miasta. Trzypoziomowy dworzec będzie zasadniczą częścią tzw. węzła multimodalnego, na który oprócz peronów kolejowych złożą się m.in. przystanki autobusowe, tramwajowe i parkingi dla około tysiąca pojazdów. Tunel o długości około 1700 m będzie służył do obsługi ruchu dalekobieżnego, regionalnego i aglomeracyjnego. Koszt przedsięwzięcia to 1,75 mld zł brutto.
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/f318441e7d8ef3a5ffa82613805d3d3a_rsd_w180px.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/c634fbed799a02a0640dfa40ca74aae5_rsd_w180px.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/2f9c8024ecfe001a9245dced2e0690d4_rsd_w559px.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/26361fce0454ff7de064deb8fdc75632_rsd_w180px.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/9c1101c2204d5790b55cfd113bd2161b_rsd_w559px.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/06251beead583c77920ce3ddd31038ff_rsd_w180px.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/9253e2a735577b602cdeea284b333fa3_rsd_w180px.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/a5a195b05a2ae566e6ce896b31561a56_rsd_w180px.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/0eee4dea49fe42567850678aa9de5a7d_rsd_w180px.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/e89c1dfd985d0e072a0373827e5ff491_rsd_w180px.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/6c0267f88be699aa451728a38a8dbece_rsd_w180px.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/755703bc72b8e66164c2011f7781b880_rsd_w536px.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/4379d18a32e8b44c866d3b3353a34f4b_rsd_w180px.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/100_2035ezhxxcpcesmxaeedknblbztozesbndnlmplncenf.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/780b76bb4a7fcf0422a4483bb7340e21_rsd_w559px.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/0908b3645f23876e6f761d44447adf2b_rsd_w180px.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/bcd4881ee7734a9a92a7e33d638e5b60_rsd_w180px.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/4fc95a85e8d8c73b8d2277e1a9940c9e_rsd_w180px.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/1ad4e2d22e8e668101f75ac0506e9824_rsd_w180px.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/245bc6139727d3a5c5aa2b9f5576f11e_rsd_w180px.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/e3e2194874f90f920548bad393f923e4_rsd_w480px.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/541462f28f462ee9b39c469214ff6f98_rsd_w497px.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/d150af1500ce42c6fdf101bf293efc9e_rsd_w471px.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/863cad065a01ebf951d8a8f16bbd965d_rsd_w180px.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/f640f1be8ca6eb6c524a060af01d908a_rsd_w180px.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/4e1590fe48f41532e144cffd59361a0b_rsd_w559px.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/35a67dacd68eb48386b88484ad6529d1_rsd_w180px.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/89bd918d9862ace0641bda0a77d809d2_rsd_w180px.jpg)
![Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM](https://inzynieria.com/tmp/c2f89a2efbc7138b053f150aa97461b3_rsd_w180px.jpg)
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
-
Fot. z archiwum: Konsorcjum Torpol - Astaldi - Intercor - PBDiM
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Avatar](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/promorek-lg.jpg)